Das der Zeiger nicht auf dem Stift lag ist mir auch aufgefallen, aber ab und an, vorallem waagerecht streikt die Feder etwas.
Zu meiner Schallgeschwindigkeit bleibt zu sagen, das jener Tacho beispiellos ruhig läuft, also ohne Nadelpendeln. Ob er nun exakt ist kann ich nur mutmaßen, es sollte aber annähernd stimmen da der Motor schon etwas überdreht klang. Das problem mit dem Nadelpendeln hatt ich beim weissen meiner 65er Schwalbe. Nachdem ich ihn ja letztes Jahr als Ersatz fürs Spatzilein bei E-bay ersteigert hatte lief er im Spatz auch halbwegs ablesbar. Jedoch hab ich ihn dann, da ich für den Spatz den korrekten bekam, in die Schwalbe gebaut und da fing das Disaster an...
bis 20 war es toll dann Sprung auf 60 obwohl die Geschwindigkeit nur geringfügig eröht wurde. Bei gefühlten 50km/h dann wieder der korrekte Wert um dann bei Höchstgeschwindigkeit alles Querbeet anzuzeigen. Dieser Tacho bzw. Zeiger wickelte sich dann auch irgendwann bei einer Vmax fahrt einfach auf, sodass ich beim Kilometerstand nur noch die Federspirale sah.
Der jetzige macht zwar auch etwas Spirenzchen aber es ist lediglich bei ca 30-40, dass er 60 anzeigt, anschließend aber wieder auf den korrekten Wert zurückwandert.
Angefügtes Bild
Tacho 64er, bei 6-5-4
wär ja bloss als Ersatz oder zum tunen meiner 65er gewesen. 
