Hallo Forengemeinde,
nach langer Abstinenz melde ich mich mal wieder. Einige Projekte wurden seitdem umgesetzt und nun kommt endlich wieder mal eines aus der “Schnapsglasklasse“...
Vor 12 Jahren kaufte ich in der Bucht einen SR2. Einfach weil wir gerne einen in der Sammlung haben wollten...ungeachtet des Baujahres und nur auf den Preis fixiert wurde ein zerlegter geschossen und kam so wie er gekauft wurde auf den Dachboden.
Nun war es soweit und die unzähligen Teile und Kartons wurden runtergeholt. Nach dem ersten Blick auf die Nummer war klar das es ein 57‘er ist (Rahmennummer 242071).
Nach der ersten Freude kam dann die Ernüchterung und der Informationsprozess.
Ich möchte Ihn gerne wieder auf die Straße bekommen und das möglichst nah am Original. Dadurch das der Vorbesitzer bereits alles gestrahlt und grundiert hat, wird ein Patina—Aufbau ne schwierige Kiste.
Deshalb wird er wohl...beige (was sonst).
Er hat den vorderen Kotflügel mit den 4 Löchern. Er hat die Ständerfeder mit der einen Niete. Den Federkasten mit der kleinen Sicke. Halbnabenfelgen mit der typischen Felgenform, einen schwarze Zündschalter (wenn auch nicht das originale Zündschloss). Einen passenden Sattel habe ich. Auch der Tachoantrieb ist vorhanden (23“ Zoll eingestanzt).
Ich hoffe Ihr könnt mir bei einigen Detailfragen behilflich sein und mich auf einige Fehler oder Fehlteile hinweisen.
Anbei ein paar Bilder...
Angefügtes Bild
SR2 1957 - nach Jahren wiedergefunden
