Also ich bin jetzt kein Rahmenprofi, aber ich würde das krumme Stück einfach komplett austauschen. Rausschneiden und einschweißen (lassen). Die Naht muss halten, also wenn du selbst keiner bist, mal mit einen erfahrenen Schweißer reden.
Vllt. geht es ja auch das Rohr komplett auszutauschen und die angescheißten teile zu wechseln.
Das mit der Motornummer ist bei meinem Star übrigens genauso.
Angefügtes Bild
