Motortyp

Hallo zusammen,
habe dieses SR2 angeboten bekommen.
Wenn ich den Motor auf der linken Seite ansehe, fehlt mir der kleine Deckel für die Kupplungseinstellung.
Habe hier im Forum schon mal geschaut (SR1, SR2) aber so einen Deckel habe ich nicht gesehen.
Ist der Deckel nur "nicht vollständig" oder ist das ein Motor, bei dem man die Kupplung da nicht einstellen kann?

Danke.


Angefügtes Bild

Das ist meines Wissens ein P-Spatzmotor

Dann wird dich dein Wissen wohl täuschen. Das ist ein SR 2E Motor der letzten Ausführung.

Hallo,

ohne die Nummer des Motors ist das alles Spekulation da der Deckel von SR1 bis Spatz passen Könnte.

Gruß

Dann wird dich dein Wissen wohl täuschen. Das ist ein SR 2E Motor der letzten Ausführung.

OHHHH

die Augen vom Lehmann sind besser da ist ja ein Simmerring


Gruß

Man kann die Deckel wie Walter schrieb zwischen allen SR2- KR50- und Spatz-Motoren tauschen. Bei SR1 weiß ich ichs nicht...

Die Kupplung kann man schon einstellen/nachstellen. Man muß nur das Öl ablassen und den ganzen Deckel abnehmen und dazu noch auf die Dichtung aufpassen. Möchte mal wissen was die sich damals dabei gedacht haben plötzlich das Deckelchen wegzulassen...

Passt auch an SR1

Das hieß "sozialistische Rationalisierung".

Dort am Korb musste ja nur nachgestellt werden, wenn die Nachstellung am Kupplungshebel nicht mehr ausreichte, d. h. alle -zig 1000 km.

Zudem eine potentielle Undichtigkeitsstelle weniger.

Hallo zusammen, vielen Dank
Werde mir das am Sonnabend mal anschauen.
Thomas

Dann wird dich dein Wissen wohl täuschen. Das ist ein SR 2E Motor der letzten Ausführung.

Sein SR2 hackt auch am Sattel

???

Hallo zusammen,
hat sich (leider) erledigt.
Das gute Teil ist bereits verkauft, ohne dass ich es mir ansehen konnte.
War zu langsam.

Vielen Dank für netten Kommentare , auch wenn ich nicht weiß, was die Floskel
"Sein SR2 hackt auch am Sattel" bedeutet.

Viele Grüße
Thomas

???

...siehe Signaturtext bei Meister Paulisch!

Es wird wohl eher am Sattel haken, also er könnte noch fehlen.