/2L Originallack aufbereiten oder Neulackieren

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/2L Originallack aufbereiten oder Neulackieren

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mondo	Geschrieben am: 17.04.2017, 16:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 279 Mitgliedsnummer.: 7850 Mitglied seit: 24.12.2014	Hallo leute, ich würde gern den Originallack meiner /2L erhalten. Allerdings ist die Aufbereitung sehr aufwendig, da der Ausgangszustand sehr schlecht ist. Ich habe hierzu mal ein Bild angefügt. die linke Seite ist aufbereitet, die rechte nicht. Würdet ihr hier Neulackieren oder aufbereiten? Bitte nur vernünftige Kommentare von Leuten die sich auskennen! Danke, Sascha Angefügtes Bild -------------------- Grüße vom Sascha --------------------------------------------------- suche SR50C oder /1C halbwegs Original zum herrichten ... KR51/2L Bj.81 \| mit MS70 Sport von Moto Selmer \| AOA2-Edelstahl

Andi0105	Geschrieben am: 17.04.2017, 16:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6347 Mitgliedsnummer.: 3868 Mitglied seit: 26.09.2010	Ich finde das Ergebnis der Aufarbeitung doch recht gelungen. Klar hat der Lack kleine fehlstellen, aber nach über 30 Jahren darf das ruhig so sein. Sicherlich ist es mühsamer, die Teile aufzuarbeiten, als zu strahlen und neue Farbe draufzublasen. Aber Originallack gibt es immer nur einmal. Ich würde den Lack aufarbeiten und Schadstellen mit Owatrol versiegeln. Alternativ kannst du diese Stellen auch mit einem passend angemischten Lackstift ausbessern. Mfg Andi

mondo	Geschrieben am: 17.04.2017, 16:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 279 Mitgliedsnummer.: 7850 Mitglied seit: 24.12.2014	Hallo Andi. Vielen Dank für deine Einschätzung. So habe ich mir das vorgestellt. Gru, Sascha -------------------- Grüße vom Sascha --------------------------------------------------- suche SR50C oder /1C halbwegs Original zum herrichten ... KR51/2L Bj.81 \| mit MS70 Sport von Moto Selmer \| AOA2-Edelstahl

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 17.04.2017, 16:35
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15636 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Ich seh es wie Andi, eine Aufbereitung ist lohnenswert. Grüße Jörg -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

mondo	Geschrieben am: 17.04.2017, 17:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 279 Mitgliedsnummer.: 7850 Mitglied seit: 24.12.2014	Danke Jörg, das bestärkt mich. Ich denke ich mach es auch so. Ich werde den Originallack aufpolieren und mit Owatrol versiegeln. Gruß, Sascha -------------------- Grüße vom Sascha --------------------------------------------------- suche SR50C oder /1C halbwegs Original zum herrichten ... KR51/2L Bj.81 \| mit MS70 Sport von Moto Selmer \| AOA2-Edelstahl

Roberto	Geschrieben am: 17.04.2017, 19:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 653 Mitgliedsnummer.: 7692 Mitglied seit: 08.10.2014	Polierte Teile mit Owatrol versiegeln ist meines Erachtens nach überflüssig. Bei meinem Starfighter habe ich alle tundragrauen Teile poliert, auch über blanke Stellen und Rost. Seit Jahren glänzt alles wie am ersten Tag... Meine Erfahrung... Grüße Robert -------------------- "Wozu Lack, es gibt doch Rost..."

boerdy61	Geschrieben am: 17.04.2017, 19:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5578 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Ja nicht den ganzen Lack mit Owatrol behandeln, nur die Rostkanten. -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Schwalbinette	Geschrieben am: 20.04.2017, 16:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 206 Mitgliedsnummer.: 6834 Mitglied seit: 27.09.2013	Hallo Sascha, unbedingt den originalen Lack erhalten. Die roten 80/81er 51/2L gibt es nicht so oft. Siehe auch Andis 64er Afelsine !!! Viele Grüße Achim -------------------- KR 51 1964 SR4-4 1972 KR 51/2L 1980 MZ ES 250/2 Gespann 1972/68 BMW R25/0 1950 BMW R75/5 1973 BMW K100 1986

subfossil	Geschrieben am: 20.04.2017, 19:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2990 Mitgliedsnummer.: 4240 Mitglied seit: 24.02.2011	Ist sicher aufwendig und keine schöne Arbeit aber ich würde dir unbedingt raten deinen Lack zu erhalten. -------------------- Mfg Nico

mondo	Geschrieben am: 22.04.2017, 17:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 279 Mitgliedsnummer.: 7850 Mitglied seit: 24.12.2014	Vielen Dank für eure positiven Beiträge. Ich habe mich auch dazu entschlossen, den Originallack aufzubereiten. Vielen Dank. -------------------- Grüße vom Sascha --------------------------------------------------- suche SR50C oder /1C halbwegs Original zum herrichten ... KR51/2L Bj.81 \| mit MS70 Sport von Moto Selmer \| AOA2-Edelstahl

subfossil	Geschrieben am: 23.04.2017, 06:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2990 Mitgliedsnummer.: 4240 Mitglied seit: 24.02.2011	-------------------- Mfg Nico

BjörnHeinze	Geschrieben am: 25.04.2017, 19:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 356 Mitgliedsnummer.: 9019 Mitglied seit: 28.07.2016	Gute Entscheidung -------------------- Gruß Björn ;-) https://www.facebook.com/groups/643263905769751/?ref=share

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