SZ-Artikel, ... ein Zitat

[boerdy61]

"Polizei kassiert aufgemotzte Simsons
Beamte ziehen innerhalb von zwei Wochen in Riesa sieben Mopeds ein. Für die jungen Besitzer könnte es teuer werden.
22.03.2017
Von Stefan Lehmann
Riesa. Gleich sieben Simsons stehen sauber aufgereiht unter einem
Dach; eine besser in Schuss als die andere, allesamt mit viel Herzblut
zusammengeschraubt. Nur fahren darf sie im Moment keiner. Denn
die Mopeds stehen im Innenhof des Riesaer Polizeireviers. Die
Beamten haben die „Simmen“ beschlagnahmt.
Riesas Revierleiter Hermann Braunger kann aufzählen, was an den
Zweirädern nicht stimmt: An einem wurde das Schutzblech
verändert, an einem anderen die Federung, ein Drittes hat der
Besitzer so umgebaut, dass sich der Schwerpunkt des Fahrzeugs
verlagert hat. Allen gemeinsam ist vor allem eines: Sie gelten aus
Sicht der Polizei als nicht verkehrssicher. „Wenn das Schutzblech
verkürzt ist, dann macht das zwar dem Fahrer nichts aus, aber der
Schmutz fliegt dann nach hinten“, erklärt Braunger.
Damit hätten andere Verkehrsteilnehmer möglicherweise ein
Problem. In jedem Fall müssten solche Veränderungen eigentlich von
Dekra oder Tüv begutachtet, genehmigt und dann entsprechend im
Fahrzeugschein eingetragen werden. Bei den Riesaer Mopeds war das
offenbar nicht der Fall. Häufig stecke bei derartigen Fällen eine
Portion Blauäugigkeit dahinter, sagt der Direktor des Amtsgerichts, Herbert Zapf. Vor seinem Gericht landen diese Sachen aber
selten. „Wenn es um umgebaute Fahrzeuge geht, dann eher um Autos oder Lkw.“
Das ist die eine Seite. Die andere betrifft diejenigen Bastler, die ihr Gefährt schneller machen wollen – wie beispielsweise zwei
Jugendliche aus Nünchritz, deren S 51 die Polizei Mitte vergangener Woche beschlagnahmte. Wenn das Moped mehr als die
üblichen 60 Stundenkilometer schafft, „dann wird die Simson schnell mal vom Klein­ zum Leichtkraftrad“, sagt Riesas oberster
Polizist. Mit erheblichen Folgen: Das Moped brauche damit ein anderes Kennzeichen – und der Fahrer einen Führerschein der
Klasse A2. Den können Jugendliche, die das Moped meist fahren, aber noch gar nicht besitzen. Ein Jugendlicher, der mit so einer
frisierten Maschine unterwegs ist, fährt also ohne Fahrerlaubnis und muss mit einem entsprechenden Strafverfahren rechnen – so
wie auch die beiden Jugendlichen aus Nünchritz.
Die Simson­Mopeds, die jetzt im Riesaer Revier stehen, hat die Polizei allesamt in den vergangenen zwei Wochen sichergestellt.
Die Häufung sei vermutlich „auch auf den Start der Motorradsaison zurückzuführen“, sagt ein Polizeisprecher. Ob in allen Fällen
auch der Motor frisiert wurde, dazu macht Braunger keine Angaben. Ein Gutachter soll nun entscheiden, was an den Mopeds
jeweils verändert wurde, welches noch als Kleinkraftrad durchgeht – und vor allem: welche Simson tatsächlich nicht mehr für den
Straßenverkehr geeignet ist. „So ein Gutachten kostet zwischen 500 und 1 200 Euro. Und dann kommt noch die Strafe dazu.“
Wie es den jungen Bastlern derweil geht, das kann der Revierleiter gut nachvollziehen, sagt er. „Ich kann’s ja verstehen“, sagt er.
Schließlich sei er auch mal ein Junge gewesen. Aber so sei nun einmal das Gesetz. Immerhin: Wenn die Gutachter in
voraussichtlich einem Monat ihre Arbeit gemacht haben, dann können die Jugendlichen ihre Simsons wieder mitnehmen. Die
Moped­Saison könnten sie dann immer noch nutzen. Vorausgesetzt, ihre Zweiräder sind verkehrssicher – und der Führerschein ist
nicht weg"

[subfossil]

Laut Simson Werksangabe ist das kürzen des hinteren Schutzblech um 110 mm und des vorderen um 85 mm zulässig.

Auch der Einsatz von MZ Federdbeinen ist zulässig, wenn der Federweg durch Einsatz von Endanschlägen auf 85 mm begrenzt ist um ein aufsetzen des Schutzblech auf das Hinterrad zu verhindern.

[Otto]

Was'n, is schon April?

Ein Scherz oder? Dümmer als die Polizei. Die ziehen ein halbes Dutzend Mopeds ein und überlegen sich dann hinterher was eventuell nicht stimmt?

[SimsonSammler1234]

Es kann hier doch keiner beurteilen was mit den Mopeds wirklich gemacht wurde.

Wartet die Gutachten ab und dann sieht man ja was raus kommt.

Und wer sich mit zulässigen Umbauten auskennt und die auch so durchführt, der braucht sich auch keinen Kopf machen, wenn er in eine Kontrolle kommt.

Diese Diskussion hier führt deshalb einfach zu nichts und ist total sinnlos.

Grüße Jörg

[Unhold]

Mopeds beschlagnahmen ist doch viel bequemer und vor allem ungefährlicher, als ausländischen Einbrecherbanden mit Brechstangen, schwarzafrikanischen Drogendealern, arabischen Sozialhilfe- und Asylbetrügern, Räubern, Dieben, S-Bahn-Schubsern oder fremdländischen Sexualverbrechern nachzujagen ...

Hier in meiner unmittelbaren Nachbarschaft hatten z.B. alle Mopeds, die letzte Woche noch kein neues Versicherungskennzeichen dran hatten, einen großen gelben Punkt am Moped kleben und wahrscheinlich kommt der Strafzettel demnächst ins Haus.
Sogar Mopeds und Roller, die nicht auf öffentlichem Straßenland, sondern auf einem Privatgrundstück standen, hatten so einen Aufkleber dran.
Über soviel Dummheit und leicht verdientes Geld freut sich jeder Anwalt ...

Aber für solchen Pippifax ist Zeit und "Personal" da ...

[subfossil]

Du bist böser, böser Mensch...

Politisch vollkommen inkorrekt deine Meinung und Äußerungen...

Das sind alle intgrationswillige Neubürger mit Hochschulabschluss.

[Sachswolf]

Ich habe da kein Mitleid.

Wer an der Simme grundlegende Dinge verändert und sich damit erwischen lässt, sollte dazu stehen und die Zeche zahlen.

Die können froh sein, wenn sie die Neuteile nicht dahin überprüfen, ob sie eine gültige Prüfnummer haben, oder nicht.

Ob das nun für den einen kleinkariert erscheint, oder den anderen politisch ein Dorn im Auge ist, ist hier unerheblich und tut nicht zur Sache. Wir können froh sein, das wir keinen TÜV benötigen und dass die Nutzungskosten gering sind. Also sollte man auch überlegen, was man macht und nicht rum heulen, wenn man mal erwischt wird.

Im dem sinne freie Fahrt.

[ddr-driver]

Ich finde diese Aktionen völlig sinnfrei.
Wie Unhold schon schrieb sollten sich besagte Polizisten lieber um richtige Probleme kümmern und die Jungs in Ruhe lassen, die ihr Schutzblech abgesägt haben - mein Gott.

Wer hat damals denn nichts "getunt"? Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass bei 60km/h so viel Dreck durch das gekürzte Schutzblech nach oben fliegt, dass der nachfolgende Verkehr - mit ausreichend Sicherheitsabstand - gefährdet werden würde.

Was ich allerdings für gut heiße ist, wenn die Leistung kontrolliert wird. Wenn man eben nur 50ccm fahren darf, dann hat man nur 50ccm zu fahren, nichts anderes.