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> Sattel SR1
lu1978
Geschrieben am: 29.10.2016, 18:25
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Hallo Leute,

ich suche für den Sattel Nr. 5 vom SR1 die Einfassung für die Nieten. Der Durchmesser beträgt 20 -21 mm. Falls jemand etwas hat bitte melden. Schönes Wochende.

Gruß Sven
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kradschütze
Geschrieben am: 29.10.2016, 19:23
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Frag mal einen Dachdecker nach Blechschrauben. Deren Unterlegscheiben sind aus poliertem Edelstahl und haben die richtige Größe und auch Form. Hab ich bei meinem Einser hier schon vorgestellt, allerdings habe ich es nicht so mit dem Verlinken.


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Gruß, Sven
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der Lehmann
Geschrieben am: 29.10.2016, 19:48
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QUOTE (kradschütze @ 29.10.2016, 20:23)
Frag mal einen Dachdecker nach Blechschrauben. Deren Unterlegscheiben sind aus poliertem Edelstahl und haben die richtige Größe und auch Form. Hab ich bei meinem Einser hier schon vorgestellt, allerdings habe ich es nicht so mit dem Verlinken.

Die haben weder die richtige Größe und schon gar nicht die Form, ...aber als Notbehelf taugen die schon.


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
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kradschütze
Geschrieben am: 29.10.2016, 19:52
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Na, na, Jürgen! Da gibt es natürlich verschiedene Formen. Muss man schon richtig aussuchen. Die die ich habe sehen jedenfalls ganz ähnlich aus. Immerhin hatte ich ein altes Muster zum Vergleich.


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Gruß, Sven
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der Lehmann
Geschrieben am: 30.10.2016, 12:31
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O.k., zeige mal.


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Viele Grüße, Jürgen

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lu1978
Geschrieben am: 30.10.2016, 15:42
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Hallo,

würde ich auch gerne mal sehen.

Gruß

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kradschütze
Geschrieben am: 30.10.2016, 16:48
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Ok, da ich mit dem Verlinken nicht so fit bin, mein Beitrag " Mein sr1 vom Opa", Beitrag vom 13.10.2013, S.3.
Sieht wirklich genauso aus. Bild ist leider nicht so top, aber trotzdem meine ich überzeugen zu können.


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Gruß, Sven
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Andi0105
Geschrieben am: 30.10.2016, 17:36
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Habs Bild mal mit her genommen.

Mfg Andi

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lu1978
Geschrieben am: 31.10.2016, 09:57
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Hallo,

die hier könnten passen denke ich!?

Gruß

https://www.befestigungsfuchs.de/befestigun...-mm?action_ms=1
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Andi0105
Geschrieben am: 31.10.2016, 12:02
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Ja, könnte gehen.
Aber wem verkaufst du dann die restlichen 9.996 Scheiben aus der 10000er Packung laugh.gif

Mfg Andi
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kradschütze
Geschrieben am: 31.10.2016, 12:26
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So werden in den Shops doch auch all die anderen DIN-Teile, Pfennigkram, als speziell für AWO oder so, für viel Geld verkauft. Kauf den Posten und verscherbel das Stück für 1 Euro als original Sr1 Teil. Dann 4,90 Euro Versand und es rechnet sich. wink.gif


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Gruß, Sven
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Andi0105
Geschrieben am: 31.10.2016, 12:43
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Würde gehen, wäre aber:

A ) Betrug, weils kein Original SR1 ist, und

B ) musst du erstmal so viele davon verkaufen, damit es sich lohnt.
( wie viele Leute restaurieren SR1 Sättel und brauchen solche?! )

Mfg Andi
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pneubusiness
Geschrieben am: 31.10.2016, 12:54
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b.) ... hab ich mit Scheiben für Schwinghebel & Edelstahlringen für die Sinterbuchsen auch so gemacht. Bin jetzt nach Jahren fast alle los. Gerechnet hat es sich alle mal. Aber wie sag ich mir immer so schön: Man muss auch mal warten können ...


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MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...


SR1 Bj. 55 maron (original)
SR2 Bj. 59 british racing green
Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß
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Andi0105
Geschrieben am: 31.10.2016, 13:01
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QUOTE (pneubusiness @ 31.10.2016, 13:54)
Bin jetzt nach Jahren fast alle los. Man muss auch mal warten können ...

Das ist auch ein Punkt.

Aber 10000 Scheiben sind 2500 Sättel hmm.gif

Das musst du erstmal loswerden.

Mfg Andi
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Otto
Geschrieben am: 31.10.2016, 13:04
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QUOTE (Andi0105 @ 31.10.2016, 13:01)
QUOTE (pneubusiness @ 31.10.2016, 13:54)
Bin jetzt nach Jahren fast alle los. Man muss auch mal warten können ...

Das ist auch ein Punkt.

Aber 10000 Scheiben sind 2500 Sättel hmm.gif

Das musst du erstmal loswerden.

Mfg Andi

De 10.000er Packung kostet 70 Euro. Bei 1 Euro pro Stück bist du nach 70 Stück = 18 Sätteln im Plus...


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Mein Fuhrpark

Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur
Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle...
http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html
Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022
C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120)
Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...)
Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr)
SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft)
Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????)
Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen)
MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert)
Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann)
DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert)
DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...)
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Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert)
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