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Die äussere Zündspule (eigentlich eher ein großer Kondensator) ist beim schon ab dem Duo 4 von Werk aus nie abgedeckt gewesen,und ob die überhaupt warm wird,wage ich zu bezweifeln,das wäre mir neu.
Die hängt einfach nur technisch bedingt dort,der Platz zur direkten Nähe der Kerze ist schliesslich begrenzt.
Zum Beispiel haben die MZ ES und TS dieselbe spule gut verbaut unter Blechverkleidunge,wäre dort eher schlecht ,wenn die gekühlt werden müsste.
Und die Spule kommt am Duo original dort drann,schliesslich ist da extra von Werk aus eine Halterung am Rahmen verschweisst,und der lächerliche Sack soll nur den freiliegenden Sicherungshalter und den Brückengleichrichter vor Nässe schützen.
Googel Bilder gibts genug dazu,siehe : Schwalbennest.de ,da gibts sogar ein aussagekräftiges Bild aus der DDR Duo Produktion in Brandis.
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Duo 4/1: Tasche für Elektrik
Die passt also bestens drüber und da muss darunter rein gar nichts gekühlt werden,die dient ja nur zum Wetterschutz.
