Ja Ronny, das ist die Original Variante auf deinem Bild, mit dem 133er Vergaser und dem Metalltopf. Schönes Foto übrigens, da kann man auch mal gut die Verbindungsmuffe zwischen Vergaser und Ansaugtopf sehen
Ich möchte/muß aber mal die Variante mit dem 134er Vergaser probieren, an dessen 66mm-Ansaugöffnung der Gummitopf dran kommt.
Beste Grüße und gern weitere Meinungen zur Verwendbarkeit alternativer Vergasertypen beim KR50