Gepäckträger RT 125

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Gepäckträger RT 125

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

schwarze grazie	Geschrieben am: 01.04.2015, 18:45
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1 Mitgliedsnummer.: 8058 Mitglied seit: 01.04.2015	Hallo, ich möchte den Soziussitz durch einen Gepäckträger ersetzen, hat jemand Anregungen oder Fotos ? Danke

subfossil	Geschrieben am: 01.04.2015, 21:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2990 Mitgliedsnummer.: 4240 Mitglied seit: 24.02.2011	Google, dann auf Bilder drücken, Brille aufsetzen und gucken -------------------- Mfg Nico

Linde	Geschrieben am: 02.04.2015, 17:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 667 Mitgliedsnummer.: 431 Mitglied seit: 09.01.2007	Ich habe diese RT mal auf der Augustusburg fotografiert, meine seelige RT 125 aus Jugendzeiten hatte seinerzeit einen umgeschweißten SR 2 - Gepäckträger drauf. Der sah ähnlich aus und war erheblich preiswerter, man kann aber auch alternativ einen von der AWO oder DKW umbasteln ... geht auch. Angefügtes Bild -------------------- rostig gegrüßt ... Linde ... und ist das Leben noch so schwer, nimm dir einen Gummibär ! -------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------ Fuhrpark: SL 1, Bj. 1970 SR 2E, Bj. 1962 RT 125/3, Bj. 1960 AWO - Sport / Gespann Bj. 1960/63 NSU - Herrenrad Bj. 1957 KAWASAKI VN 1500 Bj. 2001

Ostbock-Sympathisant	Geschrieben am: 03.04.2015, 16:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 199 Mitgliedsnummer.: 4957 Mitglied seit: 25.10.2011	Ab und an geistert sowas in der Bucht rum Angefügtes Bild -------------------- Grüße aus Hessen Thomas "Der Schmied braucht Hammer und Computer" und hat: Bismarck-Fahrrad 1959 (seit Jahren in Arbeit) "s`Fürschtle" mit Hilfsmotor BERINI M51 MIFA-Klapprad (brauch ich um auf die Veterama zu fahren) Simson SR2 1958 (restauriert) "Hundelunge"VERKAUFT MZ RT125/3 1960 (restauriert) "Ruth"VERKAUFT Skoda Felicia 1964 VERKAUFT IWL SR56 Wiesel 1958 VERKAUFT IWL HP 400 1982 (Patina) "Hamsterachse" Simson AWO 425 T 1958 (restauriert) "Gustav", der Eiserne NSU Quickly S 1958 (Patina) für meinen Enkel VELO Solex 1959 VERKAUFT Honda CX500 1978 VERKAUFT BMW R35 1937 (restauriert) "Friedrich", aus Friedenszeiten IWL SR59 Berliner Roller 1962 VERKAUFT MB SLK R170 1996 (Silberpfeil) Simson S51 1989 (Patina)

Ostbock-Sympathisant	Geschrieben am: 03.04.2015, 16:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 199 Mitgliedsnummer.: 4957 Mitglied seit: 25.10.2011	Bild 2 Angefügtes Bild -------------------- Grüße aus Hessen Thomas "Der Schmied braucht Hammer und Computer" und hat: Bismarck-Fahrrad 1959 (seit Jahren in Arbeit) "s`Fürschtle" mit Hilfsmotor BERINI M51 MIFA-Klapprad (brauch ich um auf die Veterama zu fahren) Simson SR2 1958 (restauriert) "Hundelunge"VERKAUFT MZ RT125/3 1960 (restauriert) "Ruth"VERKAUFT Skoda Felicia 1964 VERKAUFT IWL SR56 Wiesel 1958 VERKAUFT IWL HP 400 1982 (Patina) "Hamsterachse" Simson AWO 425 T 1958 (restauriert) "Gustav", der Eiserne NSU Quickly S 1958 (Patina) für meinen Enkel VELO Solex 1959 VERKAUFT Honda CX500 1978 VERKAUFT BMW R35 1937 (restauriert) "Friedrich", aus Friedenszeiten IWL SR59 Berliner Roller 1962 VERKAUFT MB SLK R170 1996 (Silberpfeil) Simson S51 1989 (Patina)

Ostbock-Sympathisant	Geschrieben am: 03.04.2015, 16:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 199 Mitgliedsnummer.: 4957 Mitglied seit: 25.10.2011	Bild 3 Angefügtes Bild -------------------- Grüße aus Hessen Thomas "Der Schmied braucht Hammer und Computer" und hat: Bismarck-Fahrrad 1959 (seit Jahren in Arbeit) "s`Fürschtle" mit Hilfsmotor BERINI M51 MIFA-Klapprad (brauch ich um auf die Veterama zu fahren) Simson SR2 1958 (restauriert) "Hundelunge"VERKAUFT MZ RT125/3 1960 (restauriert) "Ruth"VERKAUFT Skoda Felicia 1964 VERKAUFT IWL SR56 Wiesel 1958 VERKAUFT IWL HP 400 1982 (Patina) "Hamsterachse" Simson AWO 425 T 1958 (restauriert) "Gustav", der Eiserne NSU Quickly S 1958 (Patina) für meinen Enkel VELO Solex 1959 VERKAUFT Honda CX500 1978 VERKAUFT BMW R35 1937 (restauriert) "Friedrich", aus Friedenszeiten IWL SR59 Berliner Roller 1962 VERKAUFT MB SLK R170 1996 (Silberpfeil) Simson S51 1989 (Patina)

Ostbock-Sympathisant	Geschrieben am: 03.04.2015, 16:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 199 Mitgliedsnummer.: 4957 Mitglied seit: 25.10.2011	Und schaut dann nach einem kleinen Umbau so aus Angefügtes Bild -------------------- Grüße aus Hessen Thomas "Der Schmied braucht Hammer und Computer" und hat: Bismarck-Fahrrad 1959 (seit Jahren in Arbeit) "s`Fürschtle" mit Hilfsmotor BERINI M51 MIFA-Klapprad (brauch ich um auf die Veterama zu fahren) Simson SR2 1958 (restauriert) "Hundelunge"VERKAUFT MZ RT125/3 1960 (restauriert) "Ruth"VERKAUFT Skoda Felicia 1964 VERKAUFT IWL SR56 Wiesel 1958 VERKAUFT IWL HP 400 1982 (Patina) "Hamsterachse" Simson AWO 425 T 1958 (restauriert) "Gustav", der Eiserne NSU Quickly S 1958 (Patina) für meinen Enkel VELO Solex 1959 VERKAUFT Honda CX500 1978 VERKAUFT BMW R35 1937 (restauriert) "Friedrich", aus Friedenszeiten IWL SR59 Berliner Roller 1962 VERKAUFT MB SLK R170 1996 (Silberpfeil) Simson S51 1989 (Patina)

Klaus	Geschrieben am: 04.04.2015, 12:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 99 Mitgliedsnummer.: 3078 Mitglied seit: 06.02.2010	Hier eine weitere Alternative. Gabs auch in der Bucht für relativ kleines Geld (15.- €) Die seitlichen Streben wurden auf die passende Länge eingekürzt und ersetzen den original Haltebügel des RT-Schutzblechs, der Federklapperatismus wurde komplett demontiert. Ergebnis siehe hintere Maschine im voranstehenden Bild Gruß Klaus Angefügtes Bild -------------------- Wer später bremst ist länger schnell MZ RT 125 / 2 Halbnabe (Baujahr 1957; laaft) MZ RT 125 / 2 Vollnabe (Baujahr 1957; laaft) MZ BK 350 (Baujahr 1958; in Arbeit) Vaterland mit Sachs 50/2 1,25 PS (Baujahr > 1954; in Arbeit)

Thema wird von 0 Benutzer(n) gelesen (0 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)

0 Mitglieder:

« älteres Thema | RT 125-2 / -3 | neueres Thema »