Das da bisher keiner drauf gekommen ist...
Über den Zustand des 58er Motors ist nichts bekannt. "Gruß Hetscho" schrieb nur so nach dem Motto: "alles o.k., Flansch grade, usw." Ich geh also davon aus (wie es viele machen...ohne Wertung!): Bissel sauber gemacht, Funke ist da, springt an....fahr mer ma los.
Nu zieht er plötzlich nicht, läuft nur mit geschlossenem Lufi...ich gehe fest davon aus, dass sich die Plaste und Elaste der Kurbelwellendichtringe gegenseitig nach nunmehr fast 60 Jahren gesagt haben: "Seid Ihr noch ganz dicht..."
Wechsle mit wenig Aufwand den Simmerring rechts. Dann wird er laufen. Wenn Pech, zieht er links Öl und da musst Du auch noch ran.
Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten.
Karl Kraus