 SR 2 putzen und weiter fahren!
| mz500 |
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So 24 Jahre war er eingelagert. Nun soll er wieder fahren Es sollen nur alle Teile gereinigt werden,Verschleißteile natürlich neu. Original soll der Lack bleiben, das Alter soll man sehen können Räder und Werkzeugdeckel versuche ich durch Maron Teile zu ersetzen, insofern welche zu finden sind Wie viele Bilder kann man anhängen?
Angefügtes Bild
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| SimsonSammler1234 |
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| QUOTE (mz500 @ 01.02.2015, 14:04) | | Wie viele Bilder kann man anhängen? |
Hallo und herzlich Willkommen bei Uns. Ein schönes Projekt hast du vor dir. Der wird wieder sehr schön.  Normal kannst du immer nur ein Bild anhängen. Wenn du aber ein Bildbearbeitungsprogramm hast, kannst du auch 2,3,4.. Bilder untereinander zusammenfügen und speichern. Wenn du das dann hier hoch lädst, hast du mehrere Bilder in einem Beitrag. Wichtig ist nur, dass du beachtest, dass das Bild nur max. 5 MB haben darf. Grüße Jörg
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Grüße JörgSuche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.
Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.
Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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| essifreak |
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wohl eher 5MB 
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SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren
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| mz500 |
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Ja Alufelgen hab ich noch, Farbliche gefallen mir besser. Zur Not bleiben erst mal die Grauen drin, bis ersatz da ist Heute erst mal alles in die Werkstatt gebracht, bestandsaufnahme mache ich dann mal die Tage
Angefügtes Bild
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| essifreak |
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Was steht denn für ein Baujahr auf dem Typenschild?
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| SR2 |
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Moin und willkommen hier. Sind ja ganz paar Teile dabei, allerdings ist die Basis wohl eher ein SR2E. An der Ständeraufnahme wurde auch schon rumgebraten, ist aber kein echtes Indiz für einen Zweier. Die Räder scheinen von 1958 zu sein (Smilie-Nabe!), die drei Sättel eher vom 2E um 1962. Weiterhin spricht für einen "E" die neue Vordergabel mit "Dellen"-Schutzblech und Alu-Zierblechen mit einer Schraube, 1961 gab es z.B. noch welche mit zwei Schraubbefestigungen. Gleichstrom-Hupe, Gepäckträger mit Haltegriff, Schwingenfederung hinten, Typschild am Steuerkopf - für mich eindeutig ein Exportmodell aus Ende 1961 bis Mitte 1962, möglicherweise auch ein Ersatzrahmen nach Instandsetzung. Du kannst deine Rahmennummer (Schlagzahlen unter Sitz und auf Typschild) gern mal mit der Essiliste hier abgleichen, dann wird es evtl. klarer: http://www.urlaub-radeberg.de/essiliste/SR...hre_aktuell.xlsHiermit lässt sich auch ermitteln, ob die Motornummer passen könnte, selbst etwas eintragen ist natürlich auch nicht verboten!  Viel Erfolg bei deinem Projekt...  Grüße vom Essi-Lutze
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vorwärt S imme R, 1 rückwärt S nimme R ... 2Unter der Webadresse http://www.urlaub-radeberg.de/ gibt es die aktuelle SR-Liste zum Downloaden! --> Update 12/18 ist raus, 9 Neuzugänge eingetragen! Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten! |
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| Michael-Andreas |
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Falls du einen von deinen drei Sätteln entbehren könntest,würde ich mal vorsichtiges Interesse anmelden.
LG
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SR2e,Bj.1962
Michael -Andreas
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