Spatz läuft nur im Standgas

Hallo, ich heiße Marcus, bin 38 und aus dem Westerwald. Ich habe vom Opa einen Neckermannspatz, wo leider schon mal der Motor gegen einen mit Fussschaltung versucht worden ist zu tauchen. Habe jetzt den original Motor wieder eingebaut. Leider habe ich keinen Gasdrehgriff, muss halt mit dem Bowdenzug Gas geben. Griff ist aber schon bestellt.
Er läuft leider nur im Standgas. Da läuft er ruhig und gut. Wenn ich aber Gas geben will, dreht er kurz hoch und geht dann aus.
Woran könnte das liegen ? Dreck in der Hauptdüse ? Schwimmerstand zu niedrig ?
Werde gleich einen Leitungsfilter einbauen, da ich keinen Filter auf dem Kraftstoffhahn habe, nur der Siebfilter im Kraftstoffhahn, den baue ich aus, habe ja dann einen großen Leitungsfilter.
Bis bald
Marcus

Wenn du das linke Seitenblech abbaust, siehst du am Schwimmergehäuse des NKJ-Vergasers eine Schraube . Das ist die Halteschraube für die Hauptdüse . Drehe diese mit einem 12er Ringschlüssel raus ! Dann siehst du hinten in der Halteschraube die eingeschraubte Hauptdüse . Diese mit einem passenden Schraubendreher rausdrehen . Jetzt kannst du feststellen, ob diese verdreckt ist . Mit einer Bürstenborste reinigen oder mit Druckluft durchblasen !

Hallo Domdey, hatte die Schraube schon in der Hand, zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich mit einem dünnen Draht darin herumgestochert habe. Werde die Schraube mal rausschrauben und richtig durchblasen(dachte das wäre ein Teil gewesen).
Bis bald
Marcus

Wart' ab, biss der Gasgriff da ist. Damit läßt sich das alles bestimmt besser handhaben und dosieren.

Hallo Unhold, werde auf den Gasgriff warten. Was mir aber mit den neuen Benzinschläuchen aufgefallen ist, wenn ich Gas gebe, sinkt der Kraftstoffpegel im Schlauch nicht, meiner Meinung noch kommt kein Benzin für Vollgas in den Vergaser.
Angesprungen ist er aber heute Top )
Bis bald
Marcus

Vielleicht hast du 'ne Luftblase in Schlauch.
Zieh mal oben am Benzinhahn den Schauch ab und lass den Schlauch volllaufen und laß damit die Luft raus. Dann steckst du den vollen Schlauch wieder auf.

Muss er auch nicht
Das Klingelbrühe nachläuft ist die Aufgabe das Schwimmers
und es dazugehörigen Ventils.

Hallo, habe jetzt erst einmal Pause, die Hauptdüse ist beim Rausdrehversuch abgebrochen.
Jetzt muss ich sehen, dass ich die richtige Düse für den Spatz bekomme, laut eTl 52,5 und kostet 2,20 DM
Welches Gewinde hat denn die Düse ? damit ich die Reste auf der Drehbank ausbohren kann.
Wäre es nicht besser, ich würde die original DDR Düse und den Krümmer vom Spatz nehmen ? Der Neckermann ist ja Leistungsgedrosselt

Bis bald
Marcus

Das ist M6-Gewinde .

Hallo,
Düse ist draußen und M6 Gewinde wieder drin.
Würde es was bringen wenn ich die BRD Teile gegen die DDR Teile tauschen würde ?
Bis bald
Marcus

Dann müsstest du auch die Lichtanlage umbauen . Nee ! Bau wieder so, wie Neckermannsches Orschinol .

Ich hätte zu gern mal ein Foto deines Neckermännchens gesehen .

Hallo, hier ist er noch mit den falschen Motor.
Werde am Momtag mal in Siggis Simpsonsschmiede in Waldmühlen schauen, dass sind nur 20 km.
Bis bald
Marcus

Angefügtes Bild

Hier das Typenschild

Angefügtes Bild

Hier der alte neue Motor, der ist aber jetzt draußen.

Angefügtes Bild

Lichtmaschinendeckel gehört da nicht ran ! Das ist einer vom S50 .