Ziehkeilwelle, Demontage

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Ziehkeilwelle, Demontage

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Bela	Geschrieben am: 16.06.2014, 15:29
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4 Mitgliedsnummer.: 7426 Mitglied seit: 13.06.2014	Hallo Leute. es geht um eine Simson SR50 mit M541. Ich möchte die Ziehkeilwelle ersetzen, sollte ich bei der Demontage den 1. Gang einlegen oder den Leerlauf lassen? Gruß Bela

S50Benni	Geschrieben am: 16.06.2014, 21:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 156 Mitgliedsnummer.: 3296 Mitglied seit: 11.04.2010	Erstmal habe ich noch keinen Motor gesehen mit DDR Getriebe, bei dem es nötig gewesen wäre den Ziehkeil zu wechseln. Solltest du den Ziehkeil dennoch tauschen wollen ist es egal welcher Gang drin ist. Man sollte nur einen gut passenden Dorn verwenden (nicht zu groß, etwa 8 mm Durchmesser) und von beiden Seiten drücken, sodass bei durchschieben kein spalt zwischen Dorn und Ziehkeil entstehen kann.

Bela	Geschrieben am: 17.06.2014, 00:34
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4 Mitgliedsnummer.: 7426 Mitglied seit: 13.06.2014	Super, vielen dank für die schnelle Antwort

Der\|Homer	Geschrieben am: 17.06.2014, 05:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 560 Mitgliedsnummer.: 4976 Mitglied seit: 05.11.2011	Hans schon erlebt das am M541 der ziehkeil gebrochen ist. Also alles möglich. -------------------- SR 2E Maron SR 2E Beige KR51/1 blau SR4/2 rot KR51/2 Biberbraun KR51/2 Elfenbein S51 /1B rot S51B 2-4 billardgrün S51E silber S53M schwarz AWO T absoluter original Zustand Fahrende Bierkiste Z1000 Passat

S50Benni	Geschrieben am: 17.06.2014, 16:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 156 Mitgliedsnummer.: 3296 Mitglied seit: 11.04.2010	Dann muss man sowieso meist spalten, weil die Kugeln rausgefallen sind.

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