 Trainingsstrecke der BSG Wismut Sektion Radsport, Erkundungstour
| docralle |
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Wer würde da mitmachen? Standort ist nähe A9 Abfahrt Bad Klosterlausnitz. Startpunkt währe Gera Hbf oder Hermsdorf Bahnhof, Rückfahrt nach Gera übers Mühltal. Ziel ist eine Erkundung der Ehemaligen Trainingsstrecke der Radsportamateure, also mitten im Wald. Die Wege sind dort geteert, sogar die Lampen stehen noch im Wald. Es gibt auch einige Parkplätze für den Vierkreiser.
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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt)Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle
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| Motorradrocker |
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Klingt sehr interessant! Ich würde gern mitfahren. Welche Größenordnung hat die Strecke? Gibt es schon Terminvorschläge? Das Pütnitz-WE und das OMMMA-WE fallen definitiv aus  Ich fahre auch die A9 und könnte noch eine Person nebst Fahrrad mitnehmen.
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SR 2 E von 1960
KR 51/2 E von 1979
KR 51/2 E von 1984
S 50 B 2 von 1980
SR 50/1 B von 1991
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| Otto |
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Wenns zeitlich passt, bin ich dabei.
Bisher habe ich immer gedacht, dass das Gelände irgendwas von der NVA war - strategische Raketentruppen, nukleare Teilhabe der DDR oder so...
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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| docralle |
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Otto, das Armeegelände ist bei Tautenhain, wo auch der Stasibunker ist...
Mit dem Termin müssen wir mal schauen, vieleicht ne Männertagstour, weil nicht jeder kann an jeden Tag. Mai oder Juni.
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Hatte ich nur gemeint, weil da die meisten frei haben. Müßen wir mal so abstimmen.
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Steigung für Bergtraining sind vorhanden, allerdings alles gerade und geteerte Schneisen, mit Lampen makiert. Wegen Holzschlag und aufgrund dessen vorhandener Verschmutzung nicht unbedingt für Rennräder geeignet.
Die Einfahrt liegt an der Verbindungsstrasse Hermsdorf (Abfahrt BKL) Trotz. Das heißt erst mal die Autobahn überqueren. Links geht die Strasse nach Schöngleina.
Sontags hab ich so meine Probleme, weil es da bei mir wieder auf Montage geht.
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Endweder vor dem Ut in Taltitz oder danach, müssmer schauen. Mein Elektrikser hat sich mittlerweile auch ein bissel rumgesprochen, also einige Gärten sind gelegentlich zu machen...
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| Otto |
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Gibt's jetzt schon einen Termin? Donnerstag?
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Haben mal eine Ortsbegehung per Pedes gemacht, robustes Fahrwerk wird vorrausgesetzt. Also 19 Juli setzte ich mal fest. Das ist eine Woche vorm Simsontreffen Zwickau. Optional Anfahrt mit Eisenbahn, kann aber auch per Strasse (über Töppeln) erfolgen, Rückfahrt übers Mühltal. Wichtig währe eher der Zeitpunkt, wo wir uns in Hermsdorf selber Treffen. Für die jenigen, welche mit 4kreiser anreisen, ist in der Nähe der A9 abfahrt Bad Klosterlausnitz. Vor dem Ojekt gibt es Parkplätze, Richtung Trotz fahren, die erste Waldeinfahrt mit Teerdecke.
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In regelmäßigen Abständen sind Zeitnahme-Einrichtungen eingesetzt worden, wovon nur noch die Reste an den Lampen zu finden sind.
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Stop, ein Wochenende später, dem 26.07.2014
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