Nun hab ich auch ein Motorrad, eine RT 125/3

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Nun hab ich auch ein Motorrad, eine RT 125/3, Von NRW zurück nach BRB :)

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MAWfreund	Geschrieben am: 27.02.2014, 13:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Gestern war es soweit, nachdem ich eine günstige MZ entdeckt hatte und schon immer mal etwas größeres fahren wollte, hab ich sie gekauft und heimgeholt. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 27.02.2014, 13:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	So, stand sie als Substanz ganz gut da. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 27.02.2014, 13:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Andere Seite. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

norbi	Geschrieben am: 27.02.2014, 13:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 738 Mitgliedsnummer.: 2792 Mitglied seit: 25.10.2009	Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt. Sieht echt gut aus. -------------------- Gute Fahrt wünscht Norbi Mit dem Motorrad kannst Du sofort losfahren, Du mußt es nicht vorher zum Essen einladen oder mit ihm ins Kino gehen.

MAWfreund	Geschrieben am: 27.02.2014, 13:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ich hab sie heut mal geputzt und eine Bestandsaufnahme der Arbeiten gemacht. Tankgummis müssen neu und Filz drunter, der rasselt extrem. Leehrlauflampe geht nicht. Die Schrauben in den Bremshebeln an der Ankerplatte fehlen. Ankerplatte hinten Gewinde kaputt für Bremsanker, muss neu. Schrauben müssen getauscht werden hier und da... Ein Lenkerhebel muss neu. Sonst eben ein parr Kabel und Kleinigkeiten... Etwas Pflege würde ihr gut tun, ich werde mich drum bemühen Aber ich bin zufrieden. Als erstes hab ich den Gepäckträger abmontiert, ich finde den optisch furchtbar, bei einer großen Tour ok, aber so muss man das nicht haben. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 27.02.2014, 13:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Hier mal die andere Seite. Heut hab ich soweit schon mal alles geputzt. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 27.02.2014, 13:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Motor mascht einen sehr guten Eindruck, da muss ich nicht viel machen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 27.02.2014, 13:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Evtl. die Schläuche werd ich tauschen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 27.02.2014, 13:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 27.02.2014, 13:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Kupplungshebel in ergonomischer Form , den tausch ich. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 27.02.2014, 13:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Gummisättel waren spröde und rissig, die haben erstmal eine Silliconspraykur bekommen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 27.02.2014, 13:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Mal sehen wie es weitergeht. Ich denke, in ein zwei Wochen dürfte alles wieder top sein. Samstag melde ich sie um. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 27.02.2014, 14:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Aber am schönsten finde ich das Zubehör . Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Meister O	Geschrieben am: 27.02.2014, 14:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 708 Mitgliedsnummer.: 4727 Mitglied seit: 29.07.2011	Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb! Wenn ich dir einen Tip geben darf, tausche die Kettenschläuche nicht, wenn sie nicht kaputt sind! Die Nachbaudinger haben kein all zu langes Leben! -------------------- Grüße Frank

paule255	Geschrieben am: 28.02.2014, 17:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 103 Mitgliedsnummer.: 6175 Mitglied seit: 02.02.2013	Hallo, Glückwusch! Schöne RT, darf man fragen, was sie gekostet hat? So ungefähr halt. Ist der Lack matt oder täuscht das Foto? Grüße, paule -------------------- TS 250/1 Bj.77 (wird jetzt bald wieder richtig schön gemacht) RT 125/2 Bj.56 (fertsch restauriert und angemeldet) Simson Sperber Bj. 69 (Originalzustand) TS 125 Bj.82 (Neuzugang) Audi 80 B3 Bj.88

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