MZ RT 125/3 -> Tacholicht anschließen und stottern

[MZTS150-112]

Hallo Mopedfreunde,

ich habe mir vor kurzem eine MZ RT 125/3 Baujahr 1959 mit einem frisch überholten Motor zugelegt.

Erste Frage :
Ich habe ein neuen Tacho eingebaut und dieser hat nun auch zwei Kabelanschlüsse für das Tacholicht. Es währe schön wenn ihr mir anhand meiner angehängten Bilder sagen könntet wo ich die Kabel verbinden/anschließen muss. Ich habe die Anschlüsse numeriert somit braucht ihr blos die Zahlen sagen, von wo nach wo ich das Kabel legen soll.

Zweite Frage :
Nach ca. 100 km Fahrt seit Kauf des Moped´s (wo es Top gelaufen ist) wollte ich heute wieder eine kleine Runde drehen und nach ca. 3 km fahrt fing das Moped bei der Fahrt mit eingeschaltenen Licht leicht an zu stottern... Es wurde immer schlimmer mit dem Stottern bis nur noch die Fahrt mit ausgeschaltenen Licht funktionierte.
Könnt ihr mir evtl. ein parr Tipps geben wo ich die Fehlersuche beginnen kann bzw. was der Fehler sein kann ?

Vielen Dank für Eure Mühe !

MfG Sebastian

Angefügtes Bild

[bäcker89]

Hallo Sebastian,

Das ist nicht zufällig ein Moped Tacho?
Oder ist das so ein Nachbau?
Aber ich würd auf die 1 mal Masse Klemmen und auf die 2 ne strippe von der Zuleitung für voll und Abblendlicht. somit sollte er immer brennen wen du licht anhast.

[Meister O]

Hallo Sebastian,

das Stottern konnte ich bei mir mit Kontaktspray, an der Walze vom Zünschloss, bekämpfen! Diese war total verdreckt und feucht.

Zur Tachobeleuchtung;
ich kenne keinen RT-Tacho der so eine Beleuchtung besitzt!
Aber wenn du diesen unbedingt haben willst, die 1 auf die 3 (Masse) und die 2 auf die 6 (wenn es das Standlicht ist)!

[norbi]

Hallo Sebastian,
das Stottern kann von einer zu schwach geladenen Batterie kommen.
Da es ja ohne Licht keine Probleme gibt.

[ddrschrauber]

Das Stottern geht auf eine leere Batterie zurück. Jetzt ist die Frage, ob die Batterie kaputt ist oder der Regler nachjustiert werden muss.

Der Tim

[Nugenau]

Der Tacho ist ein Nachbautacho für die RT,
diese haben fälschlicherweise diese Beleuchtung.

Was aber bei den Teilen viel problematischer ist, der Tachoantrieb, also dort wo die Tachowelle an den Tacho angeschlossen wird ist sehr einfach gehalten und geht normalerweise schon im ersten Jahr kaputt. In der Folge funktioniert als erstes die Km Anzeige nicht mehr, und irgend wann zeigt auch die Tachonadel nur noch sporadisch die Geschwindigkeit an.

Bei den Zündaussetzern tippe ich auch auf die Batt., sicher wurde die vor dem Verkauf noch mal geladen. Und nun ist sie wegen zu schwachem oder weil ohne Ladestrom, entladen.

Hier sollte der Regler neu eingestellt, durch einen elektronischen ersetzt oder komplett auf Vape umgerüstet werden,
sonst hast du diese Elektrik Probleme immer wieder!

www.rt-forum.de oder www.reichstyp.de