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> DZM nachrüsten, was wird benötigt?
Schwälbchen
Geschrieben am: 05.09.2013, 16:27
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Hallo,

ich weiß zwar daß man nicht zwingend einen Drehzahlmesser an der Schwalbe braucht, interessieren würd mich aber doch was für eine Nachrüstung alles benötigt wird. Meine Schwalbe ist eine KR51/2 4-Gang, ich denke man benötigt einen Kupplungsdeckel mit DZM-Abgriff, eine Welle und den DZM selbst, lieg ich da richtig? Wo greift der Antrieb ab, direkt am Primärrad?

Vielen dank! thumbsup.gif


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Gruß

Wolfgang
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Unhold
Geschrieben am: 05.09.2013, 16:40
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Es gibt auch digitale Drehzahlmesser zu kaufen, die du ganz einfach ohne großen Aufwand so ähnlich wie mit einer Krokodilklemme von außen an das Zündkabel clipsen kannst. ( 1 Zündfunke = 1 Motorumdrehung).


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der Unhold
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Heiloe
Geschrieben am: 05.09.2013, 16:55
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na paar kleinteile brauchste noch den Antrieb auf der Kurbelwelle und den Halter für den DZM und einen Platz wo er eingebaut wird macht sich bei der Schwalbe in dem Blech gut wo beim KR50 der Tacho ist.
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Svidhurr
Geschrieben am: 05.09.2013, 17:09
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Über den Sinn oder Unsinn, will ich mich mal nicht äußern blink.gif

Mich würde mal interessieren, wo du das Ding unterbringen willst _uhm.gif


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Gruß Svid (Thomas)

Ich sammle die Daten der Stoye SW.
Bitte sendet mit per PN - Rahmen Nummer und Bj.
Die Quellen (Besitzer) behalte ich natürlich für mich.
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Rush
Geschrieben am: 05.09.2013, 18:00
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QUOTE
Es gibt auch digitale Drehzahlmesser zu kaufen, die du ganz einfach ohne großen Aufwand so ähnlich wie mit einer Krokodilklemme von außen an das Zündkabel clipsen kannst. ( 1 Zündfunke = 1 Motorumdrehung).


Is ja geil . Da kommt richtiges Rennfelling auf . Wo gibts das denn zu kaufen ?


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MfG Rico
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Unhold
Geschrieben am: 05.09.2013, 19:51
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Die Welt ist eine Google. smile.gif


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der Unhold
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Schwälbchen
Geschrieben am: 05.09.2013, 21:51
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Das mit der digitalen Geschichte ist zwar nicht schlecht, passt aber vermutlich nicht zu einem alten Moped. Zum unterbringen des runden DZM gäbe es ja verschiedene Möglichkeiten:

- separater Halter
- Zündschloß versetzen und an diese Stelle den DZM
- im Aludeckel oberhalb der Batterie

Wie gesagt, sind derzeit nur Gedankenspielereien. Was würde denn ausser den bereits benannten Teilen noch benötigt werden?


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Gruß

Wolfgang
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Auxburger
Geschrieben am: 06.09.2013, 08:29
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Für den Antrieb des mechanischen Drehzahlmessers brauchst du auch ein anderes Primärritzel, nämlich eins mit Einsenkung für das Antriebsritzel.

Mit dem normalen Primärritzel stünde der Aufbau hinterher am Deckel an.

Hübsche und kleine elektronische DZM gibt's bei nova-mmb, dem Hersteller der Ersatz-Tachos für Simson. Die passen dann auch vom Stil her halbwegs dazu.

Peter


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Rush
Geschrieben am: 06.09.2013, 14:53
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QUOTE
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Cool,aber eigendlich sollte man das ja im Gefühl haben . (Ist eben nur schön anzusehen )


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Schwälbchen
Geschrieben am: 06.09.2013, 15:22
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Danke Peter, das wollte ich wissen thumbsup.gif .

Hast auch recht, die nova mmb sehen gar nicht mal sooo schlecht aus. Na, mal sehn was ich mache. Klar, das ist kein Muß, mehr eine Spielerei.


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Gruß

Wolfgang
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