Kostenkontrolle, was kostet was

N´abend,mein Sohn kam heut mit nem Essi Bj.60 an .Da er nun vor hat,das Teil wieder flott zu machen,tät mich mal interessieren welche Kosten auf uns zukommen könnten oder werden.z.B. strahlen(da 3 Lacke),Lackieren oder pulvern,was nimmt der Sattler,u.s.w. Wer hat Erfahrung und gibt Tips.
esserone

Herzlich Willkommen!!!

Naja es ist unterschiedlich. Ich weiß nicht, was dein Lackierer kostet, was deine Verchromerei haben will, etc. Das ist überall unterschiedlich, wird aber nicht ganz billig, dass kann ich dir sagen.

Und dann kommen noch die Ersatzteilkosten auf dich zu. Stell am besten mal ein Bild von deinem Essi rein. Da kann man genau sagen, was da fehlt.

Und sag uns doch bitte einen Vornamen.

Viele Grüße
Konsti

Na herzlichen Glückwunsch. Dein Sohn hat Verstand!!! Der weiß was eben gut ist.

Wegen der Kosten ist es relativ zu sehen. Wenn Du die Variante Essermoppi machst, Lack abschleifen und selber lackieren......ist da ein Kostenfaktor reduziert. Sollte man eigentlich mal gemacht haben. Ich bin auch einer der alten Garde, der erstmal alle Möglichkeiten ausschöpft, selbst Hand anzulegen, bevor ich es machen lasse.

Letztendlich kommt es auf den Zustand an. Ersatzteile findest Du zur genüge, auf Oldtimermärkten oder Internethändlern.

Gruß

Heiko

Hallochen,war heut beim Lackierer.Also der will 220 Eus incl.Lack(nen Bus lacken is einfacher,sagt er),aber Sandstrahlen muss ich vorher erledigen lassen.Ist der Preis ok?
esserone

Hallo,

ich habe kürzlich ein SR 1 fertiggestellt.
Die Kosten lagen bei 1300.-€.
Ausser verchromen war alles Eigenleistung.
Ein SR2 wäre etwa 100.-€ billiger gekommen, da die SR1- spezifischen Teile (wie Reifen, Speichen ect.) um einiges teurer sind.
Verschleißteile wurde mit Ausnahme des Motors (funktioniert tadellos) alle erneuert.
Der Materialeinsatz war trotzdem eher gering, denn so viel Teile hat ein SR1 nicht.
In der Hauptsache eben: Die Rad- und Lenkungslager, Bowdenzüge, Kabelsatz, Kette mit Kettenräder, Laufbolzen mit Büchse für die Vorderschwinge und andere Kleinteile.
Also ja nach Zustand werde sich die Kosten wohl zwischen 900.-€ und 1300.-€ bewegen.

mfg Dirk

Ich würde mich nicht von Dirks Preis abschrecken lassen, denn ich würde sagen, dass es bei ihm wirklich arg teuer war. Es ist wirklich auch abhängig davon wie "gut" er noch ist, setze doch mal ein Bild rein. Außerdem muss man sich ja nicht jedes Teil neu kaufen. Manchmal tuts auch der Putzlappen und andere Hilfsmittelchen! Norbert hat für seine Restauration (siehe hier) nicht soviel bezahlt...:

Am Besten du nimmst die gepinnten Threads hier zur Hilfe und alles wird gut

Liebe Grüße
Max Blechstern

220 € fürs Lackieren finde ich okay. Meine Preiserfahrungen liegen so bei 350 € aufwärts. Allerdings inkl. Linierungen (allerdings auch lackiert, nicht mit dem Pinsel). Einer wollte mal 1300 DM fürs Lackieren haben. Habe ich aber dankend abgelehnt...
Wer sichs zutraut, kann natürlich auch selbst die Spritzpistole/Farbdose schwingen. Ich bin da aber nicht so der Fan davon.
Grüße Andreas

Hallo,

das Teure beim Lackieren ist die Farbe. Ein Kilo Farbe mit Härter kostet ca.110,-EU. Dazu noch der Arbeitslohn des Lackieres. Sind die Teile abgestrahlt (was ich empfehlen würde) muß der Lack komplett neu aufgebaut werden. Sind größere Narben drin, muß auch gespachtelt werden. Allerdings brauchste beim SR2 kein ganzes Kilo.

Gruß Hille

Moin,
bevor ich es vergesse.N Kumpel hat im Frühjahr ein Vorderrad neu eingespeicht,einige Speichen werden jetzt schon braun.Gibts da Unterschiede im Chrom Also ich tät gern wissen-für 16 Eus bei ibäh-ja oder eher Hände weg .Was habt ihr für Erfahrungen gemacht.
Stefan

16€ wirken mir sehr billig. Ich habe für einen Speichensatz für nen SR1 fast 70€ bezahlt.