Hallo marco.
Ich habe auch bei NULL angefangen
Lese dir mal
diesen Fred durch. Der Fred soll keine Anleitung für dich sein, aber als groben anhaltspunkt lkannman den nehmen und du ersparst die fehler die ich bereits gemacht habe.
Ansonsten auch andere Freds anschauen, da kann man echt viele Ideen und Tipps herausleiten.
Es ist nicht leicht alles aufzuzählen was du machen solltest. Das soll jetzt aber auch nicht bedeuten, dass das unerträglich viel ist und/oder sehr schwer ist.
Ich versuche aber trotzdem mal zu erklären wie ich (in etwa) vorgehen würde, denn die Vorgehensweise ergibt sich auch manchmal anhand des akuten Fall den man gerade bearbeitet.
Also erst einmal eine Ersatzteilliste besorgen. (Ich weis grad nicht wo, werde es später verlinken)
Dann zerlegen und dabei bereits auf Schäden achten, vollständigkeit prüfen. Teile dabei auch säubern um alle Fehler zu finden, wie z.B. Risse(die kommen vor)
Vollständigkeit ist nicht leicht, wenn man sich nicht auskennt, aber das kommt schon, habe Geduld. Natürlich die Fehlteile und Teile die neu müssen alle aufschreiben.
NICHT SOFORT NACH EBAY UND KAUFEN!!!
Es gibt viele Teile die sind Baujahrspezifisch. Auch das wirst du noch lernen.
Teile immer zuerst hier versuchen zu bekommen. Da weis man das man das richtige bekommt.
Dafür ist der Teilemarkt da.
Ist das Moped zerlegt, alles säubern.
Alle Lackierteile strahlen lassen, und dann das übliche. Sollte was zu schweißen sein, dann schweißen und schleifen. Dann Spachtel, füllern, grundieren, Farbe lackieren, linieren, Klar lackieren. (Wenns so einfach wäre wie man es schreibt
)
Aber grundsätzlich gilt: Lieber einmal zu viel fragen als einmal zu wenig (das ist mir passiert). Man hilft dir gerne.
Und nicht verzweifeln wenn mal keiner antwortet. kommt auch schon mal vor.
Meistens, wenn man die Antort wirklich braucht
Ansonsten alles hier im Fred dokumentieren. Fehler werde dir dann auch aufgezeigt. (Obwohl es dann zu spät íst
)
So würde ich heute vorgehen.
Ich werde den fred gespannt verfolgen
Neuvorstellung, SR 2 E
