Schwalbe ohne Werkzeugausrüstung

Hallo Simson Fans.

Ich fahre mit einer Schwalbe ohne Werkzeugausrüstung. Also wenn da mal was auf dem Tour Kaputt geht, stehe ich auf den Schlauch. Ich habe bloß eine Zündkerzenschlüssel mit Stab.

Die teuere Werkzeugtasche vom Ersatzteilshop wollte ich eigentlich nicht nehmen.
Man bekommt doch genug altes Werkzeug (Schraubenschüssel) vom Trödelmarkt und ich habe auch noch einiges zu Hause.

Was brauche ich alles an Werkzeug, um für jede Panne ausgeüstet zu sein?
Also sicherlic alle möglichen Schraubenschlüsselgrößen die an der Schwalbe passen. Dann fehlt mir nur eine Preisgünstige Werkzeugtasche.

Werde die Luftpumpen auch neu hergestellt? Die fehlt mir nähmlich auch noch.
Ich habe noch ein neue Zündkerze ZM 14-260, gehört die zum Star?

Ich danke euch, wenn ihr mir helfen könntet.

Tschüss Felix

Vielleicht hilft dir dieser Thread weiter :

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...=werkzeugtasche

Hier der Ersatzteilkatalog / Werkzeug :
https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=6337&hl=

Die 260er-Kerze ist passend für deinen Star .

Die Luftpumpen gibts meines Wissens auch neu , schau doch mal bei Ebay rein .

Dieses Modell hier klemmt bei meinem 74er-Star unter der Sitzbank:

http://www.ebay.de/itm/Simson-s51-s50-Schw...ca#ht_500wt_969



Gruss,
Raphael

Hallo Felix,

neue originale Luftpumpen bekommst du noch HIER. Das Angebot wird immer wieder eingestellt und 10 Euro für eine neue Luftpumpe finde ich ok.

Du kannst aber auch auf gebrauchte Ware HIER zurückgreifen und dein Glück versuchen.

Neue originale Werkzeugtaschen bekommst du HIER in rot und HIER in blau Und bei dem Preis kann man wahrlich nicht meckern! Da ist alles drin, was du brauchst.

Viele Grüße Jörg

Hallo Simson Fans.

Ich danke euch erstmal für eure Hilfe.

Ich habe meine Lampenbox vom Star schon lange nicht mehr mitgenommen, da ich feststellen musste, dass die Lampen die ich daraus einsetzen wollte kaputt waren.

Welches Verhalten ist nun richtig? Mitnehmen oder nicht.

MFG Felix

Felix , ganz klar : Lampenkasten mit funktionierenden Lampen ausrüsten , von Jörg gezeigtes Werkzeugset und Luftpumpe kaufen .

Das Fahrzeug ist nicht umsonst damit ausgerüstet worden . Wenn dir unterwegs mal eine Panne passiert , stehst du ansonsten da .

Gruss,
Raphael

Dem kann ich nur zustimmen!

Es gibt nichts wichtigeres, als das Bordwerkzeug und Ersatzlampen dabei zu haben! Ich hatte beim Habicht schon mal den Fall, dass mir die Birnen Abends durchgebrannt sind, als ich von der Stadt nach Hause fahren wollte. Hier war ich froh, dass ich das Birnenset dabei hatte und mir so behelfen konnte.

Auch das Bordwergzeug ist sehr wichtig. Unterwegs kann es immer mal passieren, dass man z.b. den Unterbrecher nachstellen oder den den Vergaser reinigen muss. Da ist man froh, wenn man alles dabei hat, sonst steht man da, wie der Ochs im Walde.

Wichtig ist vor allem, dass man ordentliche Glühbirnen kauft! Also entweder original DDR Ware (Narva) oder neue Narva Birnen. Die billigen Birnen halten leider nur sehr kurz und ist in meinen Augen raugeschmissenes Geld. Hier sollte man nicht sparen.

Jörg

Aber wenn ich über ein holprige Straße mit Schlaglöchern fahre. Dann habe ich Angst das es meine Glühfäden in der Scheinwerferlampe durchschlägt.
Ist meine Sorge unbegründet.
Und deswegen war es mir ein Risiko die Lampenbox mit zunehemen.
Für die Schwalbe fehlt mir auch noch eine Lampenbox. Also gibt mir mal ein Tipp.
Tschüss Felix

Ersatzlampenbox halte ich persönlich für Ballast und schleppe die nicht tausende Kilometer mit mir rum. Man muß mal bedenken wie selten so eine Glühlampe kaputt geht.
Wenn das Bremslicht unterwegs mal abkackt, dann komme ich immer noch prima ohne nachhause (ob andere das auch können weiß ich nicht. ). Geht das Rücklicht kaputt, dann steck ich die Bremslichtbirne nach unten in die Rücklichtfassung. Geht am Bilux das Aufblendlicht kaputt, dann fahr ich halt abgeblendet heim und geht das Abblendlicht kaputt, dann klebe ich mit Gummilösung aus der Flickzeugtube einen aus einem auf der Straße gefundenen Stück Papier oder 'ner Alditüte ausgerissenen Halbmond auf die untere Reflektorhälfte und blende eben damit ab.
Alles schon gehabt und bestens bewährt!

Auf "großer Fahrt" habe ich manchmal eine 6V 5W-Rücklichtlampe in der Jackentasche oder im Rucksack, mehr aber auch nicht, denn falls doch mal auf großen Touren irgendwas ist, dann gibt es unterwegs in jedem Rollershop, jeder Auto- oder Motorradwerkstatt oder vielleicht sogar im Kaufland Ersatzlampen, die man kaufen und einbauen kann.
Na gut, wenn ich gerade mal wieder eine Weltumrundung mit der Simme mache, und gerade in Timbuktu oder der sibirischen Tundra unterwegs bin, dann würde ich vielleicht eine Ersatzlampenbox mitnehmen, weil dir der Tuareg in der Sahara eher eine blaue Bohne verpasst, als Handel mit 6V-Lampen zu treiben.

Werkzeug muß allerdings unter der Sitzbank immer mit!

Also diese Aussage ist ja wohl mehr als lachhaft!

Die 10 Gramm was die Lampenbox wiegt merkt keine alte S.... und eine Glühlampe kann immer kaputt gehen! Es gehört einfach zu ein kompletten Fahrzeugausstattung dazu und man ist im Bedarfsfalle froh Ersatzbirnen dabei zu haben! Und ab Werk, war sowieso immer eine Lampenbox beim Fahrzeug dabei!

Und deine Reparaurhinweise kannste Nachts einfach vergessen! Am Tag brauchste freilich keine Sorgen wegen dem Licht haben. Und Nachts hat auch kein Kaufland offen und auf offener Strecke kommt man auch nicht so schnell zu einer Tanke und dann muss man überhaupt Glück haben dort was passendes zu bekommen.

Ich wünsche dir, dass dir bei ein Nachtfahrt mal alle Birnen durchbrennen und du dann hilflos irgendwo in der Pampa stehst! Vielleicht nimmst du dann doch Birnen mit.

Außerdem stellst du mit einem kaputten Rücklicht oder auch Abblendlicht oder gar komplett ausgefallener Beleuchtung eine Gefahr für den Straßenverkehr dar. Wie sollen dich ohne Licht die anderen Verkehrsteilnehmer denn Nachts wahrnehmen? Stimmt, garnicht und wenn sie dich sehen, dann kleben sie dir sicher schon am hinteren Schutzblech oder du hast schon den Abflug in den Straßengraben gemacht.

Also immer schön Lampenbox mitführen. Die Lampen sind doch im Styroporeinsatz eingebettet, da passiert garnix.

Kaputt gehen kann immer etwas.
Find´s bisschen überflüssig darüber zu diskutieren. Steck dir ein Werkzeugwickel & Lampensortiment ein (Platz unter der sitzbank reicht) und gut ist´s.

Ich bräuchte für meine Schwalbe ein Lampenkästchen, wo bekomme ich denn so was her?
MFG Felix

Alles was du brauchts. Investition lohnt sich.

http://www.sausewind-shop.com/Zweiraeder/S...l-Werkzeug.html

Lampenbox

http://www.sausewind-shop.com/Zweiraeder/S...algie-univ.html

Die Lampenbox ist nur fürs Auto!

Er soll mir mal ne PM schreiben.

Gruß Jörg

Was ist da lachhaft? Das ist ernst gemeint.
Natürlich nicht vom Gewicht her, da hast du völlig recht, aber vom Volumen her, denn wenn da der Klotz von Lampenkasten mit unter der Sitzbank ist, dann hast du weniger Platz fürs Werkzeug und das Motoröl-Fläschchen für die Tanke passt dann oft auch nicht mehr mit unter die Bank.
Zudem habe ich schon mehrfach gesehen, dass, wenn man da zuviel unter die Sitzbank packt, die Sitzbank dadurch sperrt, und man dann da noch drauf mit seinem Kilos drauf rumreitet, die Tankaufhängungen, sowohl am Tank, als auch am Rahmen, einreißen können.

Ich habe noch mal eine Frage.
Wenn ich bei Kaltstart den Motor meiner Schwalbe oder Star antrete.
Mache ich folgentes: Chock ganz auf - Motor antreten - mehrmals Gas geben - Chock ganz rausnehmen - Gas weg - Motor ungewolt geht aus.
Oder Chock zur Hälfte zurücknehemen und nach den los fahren Chock ganz rausnehmen.
Ist mein Verhalten richtig?
Wie macht ihr das Richtig?
Tschüss Felix