Aufbau eines SR 2 E, SR 2

Hallo SR Gemeinde

Ich bin gerade dabei einen SR 2 wieder zusammen zu bauen den ich nicht auseinander genommen habe. Zu mir kam er mehr oder weniger in Teilen. Da ich auf diesen Gebiet nicht so bewandert bin bitte ich hier um eure Mithilfe.

SR 2 Baujahr ? 1973 E-Rahmen

Angefügtes Bild

Richtige Hebel mit Plaste Überzug ja oder nein

Angefügtes Bild

oder diese etwas breitere Ausführung ?

Angefügtes Bild

Richtiger Schalter, den habe ich vom anderen SR 2E ab gebaut (Teile Spender )

Angefügtes Bild

Zündschalter welche Bauform ?

Angefügtes Bild

Richtige Bremse oder Alu-Platte wie bei meinem KR 50 ?

Angefügtes Bild

Ständer ist Alu deswegen denke ich es ist ein SR2 E oder ??
Langer Krümmer- kurzer Auspuff ?
Kurzer Krümmer- Langer Auspuff ?

Angefügtes Bild

Du hast ein SR2 E ca. vor 1962 mit 10er Achse der 1972 eine Ersatzrahmen bekommten hat.

Das große E auf den Typenschild kennzeichnet ihn als solchen.

Da es heute wieder die breiten Hebel gibt, würde ich anlehnend des orginalen Baujahr, die breiten Hebel verbauen.

Ob weißer, oder schwarzer Zündschlossschlüssel, kann evtl. die vorhanden Rahmenummer bestimmen, aber nur, wenn man die Alte genommen hat. Oft wurde der Rahmen mit der Kenntzeichnung E am Typenschild mit einer neuen Rahmenummer versehen und dann wäre ein weißer Schalter zutreffend.

1961 war Umstellungsjahr für den Schalter

Ein foto von der anderen Seite des Motors und die Motorenummer klärt das Ganze.

Für mich sieht der nach SR2 Motor aus.

hallo

Ich muß noch mal nachfragen. Die Seitenbleche am Motor sind diese Lackiert weil dummerweise am SR2 denich noch habe sind sie lackiert und der Teilespender sr2 E sind sie auch lackiert oder ist es eine Ansichtssache. Langer oder kurzer Krümmer ?

Hi Ronny, schreib doch bitte mal deine Motornummer, dann kann man dir auch sagen, was du für einen Auspuff inkl. Krümmer brauchst.

Die Motorseitenbleche gab es lackiert oder eloxiert. Kannst du machen, wie es dir besser gefällt.

Jörg