MZ RT 125/3 Frage Motor / Abdichtung

[spednaz]

Hallo,

bin gerade an der Fehlersuche von meiner RT 125/3 und zwar saut die rechts mir immer braunes Öl auf den rechten Schuh bzw. auch die rechte Seite des Motors voll.

Nun hatte ich schonmal die 4 Kopfschrauben nachgezogen da ich dachte nach ca. 1500km Fahrleistung nach Restauration ist dies nötig. Ändern tat sich aber nichts. Aus dem auspuff kommt es definitiv niocht der ist schön dicht (welch Wunder!!!).

Nun habe ich alles mal runtergebaut Kopf und Zylinder und festgestllt das oben am Kopf gar keine Dichtung war. Nun meine Frage hat die RT oben eine Dichtung ja oder nein?

Danke für Eure Hilfe.

mfg spednaz

Angefügtes Bild

[bäcker89]

Also ich für mein Teil würd sagen ja!
Probiers doch einfach aus Kostet doch nicht die Welt!

mfg Volker

[MV-emme]

Hallo, lt. Ersatzteilliste nicht. Evtl. musst du den Zylinderkopf mal planen. Aber wenn es so viel ist,dass es dir die Schuhe vollsaut, müsstest du ja schon einen ziemlichen Leistungsverlust haben. Vllt. ist es ja auch die Fußdichtung.
Gruß Toralf

[spednaz]

Hallo naja viel ist es nicht - Leistung hat Sie auch nicht mehr ganz so doll wie vor der Restauration (leider habe ich damals den motor nicht selbst gemacht). Wenn es eine geben sollte wo bekomme ich die denn herr habe nämlich noch nichts gefunden. Fußdichtungen gibts ja.

mfg spednaz

[tilo_guenther]

keine Kopfdichtung, der Kopf muss dicht sitzen!
Die Dichtfläche muss plan sein. Die einzelnen Ecken um der Dichtfläche sollten etwas Luft zum Zylinder haben. Mehr mit einem Bild des Zylinderkopfes von innen...

[Ostbock-Sympathisant]

Guude,

es gehört definitiv keine Zylinderkopfdichtung dazwischen.
Ich dichte aber trotzdem mit ein wenig Dichtmasse ab.

[spednaz]

Hallo, habe kopf zum planen gegeben. danke. mfg spednaz

[Linde]

Mahlzeit, dieses Problem hatte ich auch mal ...sogar nach
einer kompletten Motorüberholung, ich war pappesatt !
Aber ... nachdem ich eine neue Fußdichtung eingebaut hatte,
habe den Zylinderkopf meiner RT selbst mit einer Glasplatte
geplant und trotzdem danach, zusätzlich noch eine minimale
Dichtung eingebaut. Die habe ich mir aus ganz einfachem
Schreibpapier selbst geschnitten und sie gaaaanz dünn mit
Dichtungssilikon eingestrichen. Zusammengebaut, aushärten lassen
und TOP ! Seitdem keine versauten Schuhe mehr und
Leistung hat meine kleine RT nun auch wieder !