Neuaufbau frühe 82er S51 Enduro

Hallo Leidensgenossen,

mein erster Aufbauthread hier... Ich werde mir Mühe geben.
Also. Im April letzten Jahres erwähnte ein Freund ganz beifälli das sein Vater noch eine S51 Enduro stehen hat. Ich habe also höflich nachgefragt und konnte mir das gute Stück dann auch tätsächlich abholen.
Nach zwei MZ ETS 250 stand mir der Sinn nach einer S51, meinem ersten fahrbaren Untersatz anno 1996. Das es dann sogar eine Enduro wurde hat mich natürlich sehr gefreut.
Ich besuche gerne Ostfahrzeugtreffen hier in der Nähe, aber eine wirklich schöne und originalgetreue Enduro habe ich noch nicht gesehen.
Das habe ich mir also vorgenommen: So originalgetreu wie möglich und so "perfekt" wie ich es kann.

Aber genug gelabert, hier erstmal ein paar Bilder!

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Der Ausgangszustand: Sehr original, nicht verbastelt, aber doch dolle fertig insgesamt...

Neu war mir das S50 Rücklicht und die schwarz beschichteten Federn hinten. Da wären wir auch schon bei der einzigen geplanten Abweichung vom original. Hinten baue ich verlängerte Nachbaustoßdämpfer ein. Ein Kumpel (auch groß an Gestalt) hat diese auch verbaut. Gefiel mir gut.

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Die Gabel war nach dem zerlegen als erstes dran. Ich finde, wenn eine größere Baugruppe fertig ist, motiviert das ungemein!

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Sie wurde zerlegt, gereinigt und alle Dichtungen gewechselt. Die Gleitrohre sahen schlimm aus. Ich habe die Macken rausgeschliffen und die Rohre poliert. Dabei habe ich auf "Bling-Bling" Glanz verzichtet. Seidenmatt hieß die Devise.

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So, das wars erstal für heute. Morgen gibts mehr.

Schöne Basis, und wenn ich mir überlege wie schön die beiden ETSen geworden sind (vor allem die rote) wird das mal ein mega Moped werden.

Übrigens sind die Stoßdämpfer und das Rücklicht so original!

Da meine 82er auch noch im Aufbau ist, hätt ich noch ne frage an dich,
wie hast du das mit den Wasserabziehern geplant, denn die von 1982 sind anders als die nachfolgenden die es auch als Nachbau gibt?

Man könnte ja mal eine kleine Auflage anfertigen z.B. bei abziehbilderservice.de?

Ich wünsche dir viel Spaß und Gelingen beim Aufbau, und falls es Fragen gibt zur Originalität, kannst du mich fragen, ich hab in dem Bereich schon viel recherchiert und auch einige Bilder von Referenzmopeds.

Edit, ich hab noch ein Bild meiner Ausgangsbasis angehangen...

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Hallo Willi. Danke für die Vorschusslorbeeren. Abziehbilder habe ich bestellt. Ich hatte auch schon gehört, das die ganz frühen Enduros andere hatten. Grundsätzlich wäre ich an einer Nachfertigung interessiert, nur habe ich leider keine Vorlage.

Steven

Silber ist einfach die beste Enduro Farbe Hast ja eine gute Substanz da und der Anfang sieht ja auch schon recht gut aus. Hoffe du machst da ein richtiges Schmuckstück drauß. Hier mal ein Bild von meiner eigentlich noch recht originalen 87-er Enduro

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Ich war nicht untätig die Tage. Hier mal ein Vorgeschmack.

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Ich finde das sieht schon sehr gut aus.

Gruß Ronny.

Sieht richtig gut aus

Darf ich fragen, wie du deine Alu-Teile aufgearbeitetes hast ?

Sehen nämlich richtig gut aus

Hui,

das sieht doch shcon mal sehr gut aus!

Ich habe eine 83er Enduro, die war Original, hatte aber keine Stahlfelgen, gabs das denn so?

hier mal ein Bild als ich fertig mit den aufhübschen war:



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und noch die andere Seite:

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Sieht toll aus Homer!
Toby, ich habe die aluteile zuerst gereinigt, dann mit einem Exenterschleifer geschliffen. Zuerst mit 120er Körnung, dann mit 220er, 600er und dann 800er. Danach mit fliess aufpoliert und dann mit einem schleifpapier mit Schaumstoffrücken von 3M. Auf Polierpaste hab ich verzichtet. Das hätte dann extrem geglänzt. Ich wollte ja den originalen Look imitieren.

Hallo,sieht gut aus deine Enduro.Ich gehörte Anfang 1982 auch zu den glücklichen denen solch Fahrzeug ausgeliefert wurde.Leider sind keine Bilder übriggeblieben.mfg andi