MZ TS 250/1 mit 5 Gang Getriebe, Baujahr 1977

Aus gesundheitlichen Gründen muss ich mich etwas einschränken, daher steht hier eine MZ TS zum Verkauf. Hatte den Motor letztes Jahr schonmal kurz zum Laufen gebracht.
Kilometerstand laut Tacho 23t.
Es ist ein typischer DDR-Umbau, welcher aber der Maschine eine individuelle Note verleiht.
Lack ist schlecht. Ideale Basis zum Neuaufbau. Ein paar Kleinteile geb ich noch dazu ( Lenker mit gutem Chrom, Tankemblem, Nagelneue Hupe ( DDR Ware ))
Leider ohne Brief, aber definitiv sauber! Kaufvertrag ist selbstverständlich!

Preis 450,-

Standort 01561 Weißig am Raschütz

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Bei Interesse einfach PN

Angefügtes Bild

Kannste mal noch paar mehr Angaben machen

Mal abgesehen, das es eine verfriemelte Kiste ist

- Rahmennummer 3 oder 8
- 16" Vorderrad, könnte eine /0 gewesen sein
- 4 oder 5 Gang Motor

Das Zündschloss ist ja

Lesen: MZ TS 250/1 mit 5 Gang Getriebe

Lesen: MZ TS 250/1 mit 5 Gang Getriebe

... dann kann ich wohl nicht lesen
Habe die Beschreibung wohl außer acht gelassen

Aber ohne Brief - deswegen hätte ich gern die Rahmennummer gewusst

Sicherlich auch überlesen "Ein typischer DDR Umbau"

Wer lesen kann... nun ja.

Fahrgestellnummer muss ich nochmal schauen, was ist da 3 oder 8???

Ich glaube auch nicht, dass eine FIN zu einem Inserat gehört.
Alles für mich wichtig erscheinende steht im Text.

Gruß

Du hast schon Recht - die FIN gehört da nicht rein

Aber da du keinen Brief hast, woher weißt du dann das Bj.
Die 3 ist ein originaler Rahmen und die 8 ein Ersatzrahmen.

Beim Ersatzrahmen lässt sich das Bj. leider nicht eingrenzen
Ich steh halt auf die große TS, deswegen die Krümelkackerei

Bitte beachten:

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=20887

Also das Baujahr steht ja auf dem Typenschild. Wegen 3 oder 8 schau ich heut nachmittag mal.

Die Maschine gehörte dem Vater von meinem Kumpel. Er hatte auch den originlen DDR-Brief dazu, habe ihn selbst schon in den Händen gehabt. Ist aber schon einige Jahre her.
Er hat sich scheiden lassen, das Haus verkauft, ist zu seiner neuen Lebensgefährtin gezogen ( wohin genau weiß keiner ) und im ganzen Trouble ist der Brief verloren gegangen.
Mein Kumpel hat auch keinen Kontakt mehr zu ihm.

Lange rede kurzer Sinn... Daher weiß ich, dass die Maschine sauber ist.

Andi

Mal ganz ehrlich, wenn der Besitzer den Brief noch hat wäre mir das zu heiß die Maschine zu kaufen. Hier bei uns kriegt man was papierloses eh nur zugelassen mit eidesstadtlicher. Und wer in diesem Fall wäre bereit eine auszustellen?

Und wenn der eigentliche Besitzer doch mal Flausen im Kopf bekommt, kann das richtig Stress bedeuten.

wieso schreibst auf den KV drauf mit allen Papieren

Dann beweis mal, dass Du alle Paiere bekommen hast!

Und selbst wenn: In der OM oder OP war vor vielen Jahren (noch vor der Jahrtausendwende) ein Artikel, der davon berichtete, dass sich jemand einen 190 SL in desolatem Zustand ohne Papiere kaufte, für zehntausende Mark aufbaute, ihm u.a. ein anderes Farbkleid verpasste - und plötzlich erkannte jemand das Auto auf der Straße wieder, zeigte vor Gericht den Originalbrief und bekam das Auto zugesprochen - und damit mal eben im Vorbeigehen mehrere zehntausend Euro!

Also entweder Brief besorgen (Kontakt über Meldestelle) oder Teile und Rahmen schneiden. Auch wenn es schade ums Material ist - dem Portemonnaie gefällt es im Ernstfall sicher besser.

Kann zu.

Mfg Andi