S51 Nimmt bei Teillast nur noch schlecht Gas an

Hallo Mopedfreunde. Ich besitze eine S51/B, welche ich von einem bekannten geschenkt bekommen habe und Stück für Stück wieder aufbauen will. Da doch einiges im Argen ist, gibts noch ne Menge am Moped zu tun.
Was mich aber besonders stört, ist, das die Maschine bei Gasmittelstellung also Teillast kein Gas mehr annimmt oder nur noch Ruckweise Gas annimmt. Wenn ich Vollgas gebe läuft die normal, bei wenig Gas gibts auch keine Probleme. Habe schon mehrere Sachen kontrolliert, wie Zündung (Grundplatteneinstellung) Gasscheiber getauscht, Schwimmer getauscht und laut Anleitung eingestellt, eben falls habe ich die Teillastnadel erneuert. Alle Teile waren doch recht mitgenommen. Den Vergaserflansch habe ich auch nachgefeilt, da dieser verzogen war. Jetzt bin ich aber am mit meinem Latein.
Jetzt also frage an die Profis, was muss ich noch tun, damit die Maschine sauber läuft?

Verbauter Vergaser: 16N 1/11

kontrolliere mal die gesamte Ansauganlage also Luftfilter (säubern) Gummischlauch und Ansauggehäuse.

Also der Luftfilter sieht noch gut aus, wurde wohl schon mal erneuert. Der Gummischlauch ist auch ok, was mit halt aufgefallen ist, das der wohl schon etwas ausgeliert ist, ist der orignal mit Schellen an den Flanschen befestigt? Ansauggeäuse kontrollieren? Am Schwimmerstand etc kann es also nicht liegen?

Es ist jetzt aus der Ferne schlecht zu beurteilen, entweder liegt es an der Zündung oder am Vergaser. Welchen Vergaser hast du denn eingebaut?

Der Tim

16N1/11 ist verbaut. Wenn ich mir das so überlege, was ich schon an Vergaserteilen getauscht habe inkl. Flansch plan schleifen, wäre es wohl besser gewesen gleich einen neuen Vergaser aus der Bucht zu kaufen.
Also um das Problem nochmal zu verdeutlichen (kann meinen Beitrag nicht ändern?) Bei wenig Gas läuft sie, bei Mittelgas stottert sie entweder oder tourt gleich ohne Gas ab, erst wenn die dann wieder weniger Gas gebe oder den Griff auf Vollgas drehe läuft die wieder normal. Die Teillastnadel habe ich schon in allen Positionen probiert, sie ist jetzt ganz oben. Das Kerzenbild ist so auch am besten. In allen anderen Stellungen lief sie zu fett und ist ganz schlecht angepsrungen.
Das Standgas hält sie auch nicht wirklich, geht nach ner Zeit aus.

Ich würde in dem beschriebenen Fall den Fehler am Teillastsystem suchen. Hast du denn auch die richtige Teillastnadel eingebaut?

Der Tim

Also die Teile hab ich bei nem Motorradspezialist geholt. Die Teillastnadel hat die gleiche Länge wie die originale, nur sind die Kerben weiter zusammen. Bei der originalen waren die ja völlig ausgeleiert.

Hat hier sonst keiner nen Plan weiter?

Stimmt der Schwimmerstand??

Was steht denn auf der Teillastnadel drauf, da gibt es eine handvoll Verschiedene.

Der Tim

Also ich hab jetzt nicht die Möglichkeit auf die Nadel zu schauen. Kann nur sagen, das die Gerben etwas enger zusammen sind als bei der originalen. Der Schwimmer wurde nach Anleitung eingestellt. Vorher hatte sie das Problem, das sie, sobald sie warm wurde, kein Gas mehr angenommen hat.

Ist das Problem beim Warmwerden jetzt weg oder immer noch da?

Der Tim

Nein, nicht mehr vorhanden.

Hey,

schonmal die Teillastnadel umgehangen?
Müsste wenn mich nicht alles täuscht, ganz unten hängen... notfalls kann man das auch noch mit der Luftgemischschraube einstellen.

Das Problem beim Kauf einer neuen Nadel ist, man muss wissen welche man braucht.
Es gibt verschiedene Längen, Arten aber auch verschiedene Durchmesser....

Gruß Steven

Mal ne ganz dumme Sache : Ist der Auspuff richtig frei ? Alle Löcher im Gegenkonus offen ?

Gruss,
Raffi