 SR-1 Was gehört ran und was nicht???, Frage an die Experten
| dragonbeast |
|
Advanced Member
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 1655
Mitgliedsnummer.: 675
Mitglied seit: 01.07.2007
|
So, war letztens bei meinem Onkel der mir ganz stolz seinen neu bekommenen SR1 zeigte. Hat ihn wohl gegen irgendwas getauscht gehabt. Das Teil läuft sogar ganz gut!  Habe jetzt mal ein paar Bilder gemacht um von euch zu erfahren was noch original ist und was nicht!? Interessiert uns beide mal... Gruß Tobi
Angefügtes Bild
--------------------
Fuhrpark:
Simson SR-2 Bj:1958
Simson Spatz SR4-1 K Bj:1965
Simson Star SR4-2/1 Bj:1970
Simson Sperber Bj:1970
Simson Habicht Bj: 1974
Simson Schwalbe KR 51/1Bj:74
Simson Schwalbe KR 51/1Bj:77
Simson Schwalbe KR 51/2Bj:80 S70
Simson Schwalbe KR 51/2 L Bj:83 Original
Simson 2 x S51 mit S70 Motor
Simson SR50
Simson Enduro E4 Bj:1984
ETZ 250 Bj:83 NVA-Optik
ETS-250 Bj:71
ETZ-251 Bj:1989
ETZ-251 Bj:1990
Kawasaki ZX10-R
|
|
|
| SimsonSammler1234 |
|
Advanced Member
Gruppe: Moderator
Beiträge: 15536
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009
|
| QUOTE (dragonbeast @ 22.07.2011, 09:11) | Ja, schade das der Motor falsch ist, aber er freut sich das der 1er so gut läuft. Bei seinem Nachbarn steht auch noch einer rum. Frag mich was der Opa damit noch will. Der ist 75 und interessiert sich gar nicht dafür, aber verkaufen mag er auch nicht so recht!:-)
Gruß Tobi |
Ja hier wurde eindeutig ein SR2 Tauschmotor verbaut. Die Frage ist, wo ist der eigentliche SR1 Motor abgeblieben? Was hat der 1er denn für ne Rahmennummer, vielleicht findet sich ja ein passendender Motor oder wollt ihr den 1er so belassen? Übrigens ich finde der Essi schaut noch echt gut aus.  Jörg
--------------------
Grüße JörgSuche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.
Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.
Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
|
|
|
| Simson-Rheinmetall2E |
|
Advanced Member
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 4116
Mitgliedsnummer.: 3725
Mitglied seit: 11.08.2010
|
| QUOTE (dragonbeast @ 22.07.2011, 09:11) | Ja, schade das der Motor falsch ist, aber er freut sich das der 1er so gut läuft. Bei seinem Nachbarn steht auch noch einer rum. Frag mich was der Opa damit noch will. Der ist 75 und interessiert sich gar nicht dafür, aber verkaufen mag er auch nicht so recht!:-)
Gruß Tobi |
Wenn du die Rahmennummer deinem Onkel entlockt hast, dann suchen wir gemeinsam nach einem Motor! Der richtige Limadeckel ist ja vom Einser Motor schon rüber montiert worden. Es ist alles machbar, wie Chris schon sagt.
Was den Nachbaren betrifft, lasse dem 75 Jährigen seine Freude daran. Der Mensch ist ein Gewohntheitstier! Und ausserdem, wenn er den Einser damals selbst gekauft hat, dann kennt er die Geschichte! Es war schon was, 10 Jahre nach dem Krieg motorisiert zu sein. Wenn er stolze Erinnerungen hat, dann hält das einen Fit im Alter!
Da kommen wir alle noch hin, hoffentlich!
|
|
|
Thema wird von 0 Benutzer(n) gelesen (0 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)
0 Mitglieder:
|
