Hallo (wie ist dein Vorname?),
gleich mal vorne weg: Nur durch Teile tauschen wirst du das Problem nicht lösen können!
Bei deinem Problem ist eine Ferndiagnose sehr schwierig. Es kann irgendwo der Zündfunke durchschlagen, denn wenn du schneller drehst erhöht sich auch die Spannung. Beim Steuerteil kann der Einsatzbereich verstellt sein, ein Verstellen auf gut Glück rate ich dir aber ab, die Werte bekommst du nur mit Messwerkzeug wieder eingestellt.
Dazu kommt noch die Frage, ob schonmal jemand daran rumgepfuscht hat oder alle Teile noch Orignale sind.
Also:
Welche Nummer hat deine Grundplatte?
Was für eine Spule hast du ersetzt?
Was für ein Steuerteil hast du eingebaut?
Welche außenliegende Zündspule hast du?
Wie sieht der Zündfunken aus, wenn er da ist?
Nach diesen Fragen kann dir geholfen werden.
Der Tim