Problem Kopplungsmutter 19

Also ich versuch mich grad an meinem Motor
Aber Problem ist das die 19er Mutter die den Kupplungskorb und das Paket zusammenhält sich nicht lösen lässt.
Wenn ich mit hoher Gewalt drücke dreht das Kupplungspaket durch .
In beide Richtungen rechts sowie linksrum, sie hat doch rechtsgewinde oder?
Im Simson Lehrvideo haben die die Stelle weggeschnitten wie sie die Mutter rausdrehen
Ich hab gelesen das meine Tellerfeder zu Ende ist kann das stimmen?
Die Kupplung ging bis zum Schluss einwandfrei und ist nicht der Grund warum ich den Motor spalten muss.

Ich würde den Schlagschrauber nehmen.

MFG Sebastian

Die Not macht erfinderich, mein Schlagschrauber hab ich grad nicht da.
So Motor ist zum spalten vorbereitet.
Wenn ich mal wieder Probleme beim zusammenbau habe werde ich hier fragen

Angefügtes Bild

Wieso willst du mit der Axt auf den Motorblock einschlagen?

Hä nee das ist eine Haltevorrrrichtung wo ich 2 Löcher reingebohrt habe und dann festgeschraubt.
Die Mutter war BOMBENFEST das geht eigentlich gar net.
Aber der lange Hebel hats möglich gemacht.

Angefügtes Bild

Wo seht ihr da ne Axt
Seid ihr blöd
Das ist ein langes Stück Flacheisen zum halten des Kupplungskorbes.

Man spaltet aber keinen Motor mit eingebauter Kupplung, Primärtrieb und Schaltzeuch.
Was aber eigentlich gänge

Man spaltet gar keinen Motor - nicht mal den vom West KFZ! - mann trennt die Motorhälften?

Was man spaltet ist Holz

Gabs da nicht nen extra Halter für den Kupplungskorb (oder war das S50?)

Nö für den Primärantrieb,
Kupplungspaket kann sich dann aber trotzdem mitdrehen ;-)