suche Korkdichtungen

Moin Jungs,

der Termin des Zusammenbaus meines 63`er Projektes naht heran. Am WE werden die letzten Teile bearbeitet, nämlich in silber lackiert wie Lampe, Hupe, Speigel etc. etc. un ddann aknn es losgehen mit der Montage

Leider fehlen mir noch die Dichtungen 4 Loch für das Benzinhahnküken ( was ich 2 x benötige ) und 1 x für den Tankdeckel. Es müssen Korkdichtungen sein oder def. Gummi Benzinfast denn alles was ich bisher getestet habe geht im Sprit auf wie ein Hefekloß

Könntet Ihr bitte bei nächster Gelegenheit mal auf dem Teilemarkt für mich mitschauen und mir das zum UT4 mitbringen ich nehme sie in jedem Fall ab. Eine Nachricht bei Erfolg wär etoll damit ich das hier dann schliessen kann
Hier bei uns ist es mit Teilemärkten nicht so in näherer Umgebung und am WE nach Pritzwalk schaffe ich das aus familiären Gründen nicht

Also ich wäre sehr Dankbar wenn das jemand hinbekommt

schönen Gruß vom verzweifelten Tony

Für welches Fahrzeug denn? ..für deinen SR2?

Ihr vergisst das immer zu erwähnen.


Grüße vom Sax

Das iss ja mal ne wirklich gute Frage mit den Korkdichtungen! Denn ich suche auch noch für meinen SR2 BJ.57 eine Korktankdeckeldichtung,denn Tony hatt leider recht mit dem neuem Gelumpsch,das quillt auf wie nix und wellt sich,so das der Mist rausplumpst.
Das Zeug ist nie und nimmer Benzinfest, in Wahrheit ist es nur biller Ramsch,der für teuer Geld verkauft wird.Genauso wie meine Gummidichtung von der E-bucht,kann ich gar nicht empfehlen!
Enrico

Genau,

ich kann mittlerweile mit geschlossenden Benzinhan Vollgas geben

Sax

.....auch das ( neue)Presskork hat gegen den Sprit keine Chance

Kann dir was mitbringen Tony!

Ich hab auch schon gehört, dass die Korkdichtungen nicht unbedingt halten müssen und teilweise aufdrieseln. Was nimmt man aber dann?
Hab schon überlegt mal nen Versuch mit "Kautasit" (obwohl nach neuesten Stand teils nicht mehr erlaubt ) zu starten.
Benzinfest ist es ja auf jeden Fall..

David der ist gut

@ Basti Klasse also wie schon geschrieben per PN alles für SR2.
Ich denk mal, dass Kork auf jeden Fall besser hält wie der Gummiramsch wie lange wird sich zeigen

schönen Gruß Tony

Ist doch war, mit den Mist schlage ich mich nun schon 8 Jahre rum und es ist noch keine Besserung in Sicht.

Grüße vom Sax

Hallo
so nun werd ich mir mal den gemeinschaftlichen Zorn zu ziehen.

Ich bin die letzten Jahre in Ermangelung einer Alternative natürlich auch mit Gummibenzinhhahndichtung gefahren. Zum Ende der Saison wurde der Tank geleert (winterfest) und gleichzeitig die Dichtung des Benzinhahns gewechselt. Egal wie sie aussah. Es kam vor, dass sie kaputt war, aber sehr oft war sie noch ok. Insofern kann ich die Aussage, dass die Gummidichtungen allesamt nix taugen nicht unterstützen.

Diese Saison habe ich nun zum ersten Male Korkdichtungen im Benzinhahn. Nach der ersten Ausfahrt hatte ich schon Probleme. Moped auf die Seite und Benzinhahn geöffnet. Die Korkdichtung war auch hier schon aufgequollen. Also in der Beziehung kann ich die Aussage nur unterstützen, dass auch die Korkdichtungen nicht der Weisheit letzter Schluss sind.

Die einzige Korkquelle die ich bisher gesehen habe war ein Händler auf Teilemärkten.
Tony, da in nächster zeit kein Teilemarkt ansteht siehts schlecht aus. Wenn du nichts bekommst bring ich dir mal eine mit zum Testen. Beim nächsten Teilemarkt nach UT könnte, ich falls du noch Interesse hast, die Augen offen halten.

...alles klar Dirk danke warten wir mal das UT4 ab da werden wir uns sicher sehen auf ein kühles Blondes

Die Suche nach einer Tankdeckeldichtung hat sich ja nun Dank Jürgen erübrigt

Gruß Tony