Vorstellung Wolf-im-Schafspelz

Hallo ich wollte mich mal gerne Vorstellen,
Ich bin der Dennis
der Name Wolf-im-Schafspelz liegt daran das ich gerne
unauffällige sachen (Schafe) mit richtig Leistung (Wolf) mag und mich schon immer
dafür interessiert habe,
deswegen der name Wolf-im-Schafspelz.

Dann Hallo und Willkommen

Gruß Enno

Hallo Namensfetter,

sei herzlich willkommen.

Solang du kein Tunig betreibst, bist du hier genau richtig.

Hallo Dennis , Herzlich Willkommen und Viel Spass hier

wünscht

Raphael

Hallo Dennis ,

na dann auch von mir herzlich willkommen hier und viel Spaß.
Viel Leistung?????

Ich sach nur BB3

Verstehe as Heck-Meck hier immer nicht.
Solange die Mopeds grundsolide aufgebaut werden steht dem doch nix entgegen. Muss ja nicht immer der penible Neuaufbau sein.

Verstehe as Heck-Meck hier immer nicht.
Solange die Mopeds grundsolide aufgebaut werden steht dem doch nix entgegen. Muss ja nicht immer der penible Neuaufbau sein.

Tuning hat doch nicht unbeding was mit Neuaufbau zu tun.

Ich rede hier von zersägen von Schutzblächen und Rahmen und Mopedmotoren auf 100 km/h hoch zudrimmen und sie dann zu zerschroten.

Das ist in meine Augen Tuhnig...pfuhibah.

Nicht dass wir uns jetzt missverstanden haben.

Grüße vom Sax

Hallo,
Nein also mit dem Tuning meine ich motoren aus einer anderen
baureihe wie zum beispiel der Sperber motor
in ein Kr 50 Rahmen zu bauen.
ohne was kaputt zu machen oder was großartig zu verändern
und einfach die leute stehen zu lassen
die nicht damit rechnen.
Aber einen reinen Tuning aufbau oder irgend soetwas
habe ich nicht vor.
Ich fahre lieber mit alten original gelassenen Fahrzeugen.
Gruß Dennis

Hallo dennis willkommen im Forum.Lass dich von den Tuning Feinden nicht abschrecken,Tuning bedeutet auch Optimieren und das ist OK.Ganz wichtig immer Bilder einstellen.mfg andi

Ein herzliches Willkommen auch von mir.

Viel Spaß hier im Forum, du wirst aber schnell merken, das wir hier mehr auf Original als auf Tuning stehen.

Und wenn ich höre, dass man in einen KR50 einen Sperber Motor einbaut, dann dreht sich mir bei der Vorstellung leider der Magen um. Sowas tut man doch keinem Oldtimer an!

Bleib lieber bei deinen originalen Fahrzeugen und erfreue dich weiterhin dran.

Gruß Jörg

Sperbermotor im KR50?















Sehr geil, so ein Projekt lauert noch in meinem Schubkasten, ein Spatz mit Sperbermotor....
Der Rest bleibt 100% original.
Thomas

Genau sowas finde ich gut wenn einer nicht rechnet das das Moped weil es 100 % original ist selbst der lack mit einer leichten patina außer halt der motor aber der rest original bleibt dann ist das auch erstaunlich zu sehen wie die leute hinterher schauen .
Aber ich habe selbst verständlich auch noch einen originalen aber teil polierten Motor den ich auch fahre das mit dem Sperber Motor mache ich hin und wieder mal aber nicht oft nur aus Spaß faktor aber das Fahrzeug sollte allen im allen original bleiben.
Man kann es zwar optimieren mit 12 V Zündung aber es sollte sonst nichts abgeschnitten oder sonst was damit veranstalltet werden.
Lieber
Gruß
Dennis

Paßt der rein?

Grüße Andreas

jupp, passt rein, könnte nur etwas warm werden....
Thomas