KR50 Lackierung

Genau!

Ich habe mir das schon so gedacht. Ich weiß auch, dass es um das KR 51- Emblem ging, aber ich dachte dann, dass es das Wappen auf KEINEM Fahrzeug jemals real gegeban hat, sonst hätte man es doch schon irgendwo einmal gesehen.
Deshalb mein Wundern.

Nichts für ungut.

mfG Christoph

Hallo Doc,

genaue Farbbezeichnungen habe ich dafür nicht.
Die Exportausführung steht bei mir unter Hammerschlagblau/grau.
Das Andere mit der silbernen Lampenmaske habe ich als Original noch nicht gesehen. Immer nur als Restauration.

Fahre doch mal zu KR50Peter. Er hat die Exportausführung und ein komplettes hellgraues Kr50 stehen. Das ist bestimmt sehr interessant.

z.B. Ist das Grau ein Hammerschlag? Stimmt es mit dem komplett Hellgrauen überein? Könnte das komplett Hellgraue in jungen Jahren mal sandgrau gewesen sein? usw.

Liebe Grüße Silvia

Silvia, das mit der Silbernen Maske ist schon original würde ich sagen.
Ich hab mal alle Bilder von der Präsentation aus der Dokumenten-CD angehängt.
Ich geh schon davon aus das dort die originalen Lackierungen gezeigt werden.

Das Hellgrau der Exportausführung ist so wies ausschaut kein Hammerschlaglack.

Das Hammerschlagsilber bzw. -grau der Lampenmaske könnte mit dem auf dem Luftfiltergehäuse übereinstimmen, wobei das noch mit einem Grünstich ist.
Ich denke wenn doc die Teile bekommen hat werden wir Gewissheit haben
Dazu muss ich leider ein Opfer bringen
Ich hoffemal die Lampengehäusebefestigung an der Lampenmaske lässt sich wieder anschweißen oder Kleben, kann nämlich das komplette Teil nicht verschicken, das wäre ein riesen Paket.

MfG

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Swen-Uwe,

anfangs habe ich Dir unbekannterweise wegen Deiner Wette gedanklich eigentlich einen Vogel gezeigt. Mttlerweile sehe ich es anders...

Wenn es nicht solche wie Dich gäbe, würden wir wahrscheinlich noch Jahrzehnte diskutieren: Gabs das wirklich?

Sollte mir mal das Suhler Wappen auf dem Lenker KR unterkommen, sollst Du es haben....auch ohne der in den Raum geworfenen "100"...

GRüsse Norbert

ich bin Swen Uwes Freund!!! Also hätt ich gern das Wappen...
Thomas

Um die Diskussion noch etwas anzufachen, was meint ihr zu diesem Lack hier? Könnte auch original sein.
PS: Bild geklaut von www.ostmotorrad.de
MfG joker317

Hallo Silvia, hallo Doc,

Das sehe ich auch so, Hammerschlagblau /Grau.
Das Grau ist kein Hammerschlagsilber sondern eher ein Hamerschlaggrau.
Und der Hellgraue KR50 ist nicht Hammerschlag und auch kein Sandgrau, es ist eher ein Mint stichiges Hellgrau.
Doc, wegen deinem Besuch, ich melde mich kurzfristig. Muß noch Termine abklären.



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Hallo,
Fällt mir gerade ein, die Farbe meines KR50 könnte das Hellgraugrün vom Star (Tank und Seitenteile) sein, dass ist so mintgrau.

Du meinst Tundragrau.
Das kannst du dann mit dem Doc nachschauen. In meinem Paket das Heute rausgeht ist ein Tundragraues Teile enthalten.
Ich Tippe darauf das es eine andere Farbe ist.

Joker, ich glaube die Antwort steht inform eines Bildes unter deinem Post =)
Sieht aber danach aus, als wollte es jmd. in der gleichen Farbe nachlackieren und der Farbton wurde nicht ganz getroffen. Die Tunnelleisten sind doch mitlackiert.

Gruß Marci

Peter, es ist um Gottes Willen nicht persönlich gemeint (ich muss lachen)

Sag die eine zu der anderen Schwuchtel: Hach... was ist Dein anus heute mintgrau-hammerschlaggrün

Allein die Wortwahl zur Beschreibung der Farbe ist einfach köstlich...."ein Mint stichiges Hellgrau..." ...Zahnpasta

Wie gesagt, nimms nicht krumm (ich lach immer noch )

GRüsse Norbert

Hallo Norbert,
da muß ich jetzt auch lachen.
Ich glaube jetzt fast, das mein KR eigendlich ein "ORIGINALER DDR WERBEROLLER" für PUTZI Zahnpasta war. Nur hatte sich Damals der Geschmack Mint und das Mintgrün nicht durchgesetzt, Die Partei wollte lieber Neutrales "DDR-Rot".

Möglicherweise ist es aber auch ein Wölkchenblau stichiges Hellgrau.

Hallo Peter,

wenn es diese Farbe ist, dann ist es sandgrau. Die gleiche Farbe hast Du übrigens auf Deiner 64iger Schwalbe.
Wenn die Farben nicht übereinstimmen, könnte ich mir das nur damit erklären, dass sandgrau eigentlich erst 1964 in Serie ging.

Ich habe das Foto von ostmotorrad nochmal angehägt. Die Sikken sind bei beiden Fahrzeugen nicht farblich hervorgehoben. Das rechte Fahrzeug ist sandgrau.

Liebe Grüße Silvia

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mal ne andere Frage:

Ein alteingesessener Simson-Händler, der auch schon zu DDR-Zeiten praktizierte und sich eigentlich ganz gut auszukennen vermag, sagte mir mal, er habe einen Star gehabt (aufegbaut und dann verkauft) mit Sandgrau als originale Tank- und Seitendeckelfarbe. Ist das denn ähnlich wie tundragrau?
Ich meine, das würde erklären, warum manche Star- und Spatztanks so hell und gelbstichiger gegnüber dem normalen Tundragrau wirken...
Allerdings glaube ich nicht gerade fest daran. Vielleicht sehen sich diese Töne ganz einfach nur ähnlich (also tundra- und sandgrau).

Kann wer helfen?

mfG Christoph

Tundragrau und sandgrau müssen sehr ähnlich bis gleich sein. Leider habe ich noch keinen direkten Farbvergleich gesehen.
Tundragrau als Farbbezeichnung taucht bei mir erst in der Ersatzteilliste S51-SR80 von 1987 auf. In der Ersatzteilliste von 1979 für S51 und KR51/2 spricht man noch von sandgrau. Daraus schließe ich, das bei der Vogelserie sandgrau verwendet wurde.
Kann hier jemand Licht ins Dunkel bringen? (in einem neuen Fred)

Liebe Grüße Silvia

Hi Silvia !!

Der Farbvergleich wird denke ich am Montag eintreffen.....

Doc